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先行警告系统能否破解乱停车难题

A-A+2013年5月18日09:24解放日报评论

  创新执法方式能否破解难题

  “驾驶员在车里,交警不能直接贴罚单。”这已成为不少驾驶员违停的“免罚金牌”。

  针对目前的执法难题,普陀交警支队开发了一套“先行警告系统”。交警介绍,比如说司机李某因为违法停车被民警处罚过一次,或是李某在车内,但是车辆已长时间在路边停放,那么就会被记录入档,一旦第二次被查到,中队将进行开班培训,要求司机前来上课。若是第三次被查到,情节恶劣者,警方将会对其进行严肃处理。

  在长宁区长宁路近贝多芬广场,竖着一块写有“停车行为违法,请立即驶离,电子警察监管(违法停车)”的提示牌,如果驾驶员在这一区域停车,就会被电子警察拍下车牌。远程执法和常规执法的最大区别在于,不需要民警到现场进行劝离;驾驶员即使坐在车内也会被处罚。交警部门表示,将会在条件允许的道路推扩这样的“远程执法”方式。

  在严格执法的同时,交警部门也将会同交通运输、路政管理部门开展道路停车场新增、调整工作,适当增加医院、学校、居住区、商业中心等周边区域道路停车场数量;通过建设公共停车场库、建立停车诱导系统、单位居民区挖潜、错时停车等措施,缓解市民停车供需矛盾。

  他山之石

  美国是名副其实的 “汽车王国”,不少道路都能停车,但停车规定五花八门,有些道路只允许住户停车,有些则限制停车时间。这些“条条框框”都写在路边的提示牌上,一旦车主违反规定就会被罚款或被拖车,损失从几十美元到几百美元不等。

  日本的交通警察昼夜进行巡逻,一旦发现乱停放的机动车辆,就将车轮用金属板和管型锁固定,使违章者只好先到警察局申报违章情况,接受处理。

  荷兰交通警察有类似做法:发现乱停车者或未交停车费者,便在违章车辆的前轮加上一把既坚固又醒目的大黄锁,司机一见自己的车被锁上,便会乖乖地到交通管理部门交纳罚款。

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