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轨交高架站暂不推广喷雾降温 部分站台安装空调房

A-A+2013年7月18日08:17时代报评论

  本报讯 (记者 朱晓立)近期持续高温,外滩亲水平台、虹桥2号航站楼候车区等区域安装的喷雾降温装置,为市民带来了凉爽。有市民询问,地铁高架站也比较热,不知是否推广使用这一设施。对此,地铁方昨天表示,本市曾在高架站进行过试点,但由于站台上风太大,使用效果并不佳,目前暂不推广。“近日在机场等出租车,有喷雾降温装置‘伺候’,感觉人非常凉爽。想起在一些高架轨交站候车时,也非常闷热,这些车站是否也可以安装此类喷雾降温装置?”针对市民李先生的询问,记者联系了地铁运营方。相关负责人表示,前年轨交1号线呼兰路站曾试点安装喷雾降温装置,成为全国首个安装空调喷雾的试点地铁车站。但试点下来效果不佳就停用了。

  呼兰路站一名站务员表示,装置产生的喷雾没有明显降温效果,却让站台地面变得湿滑,给乘客候车安全带来隐患。记者在现场采访时,部分乘客也回忆说使用效果并不好。“此处站台风比较大,喷头开启后,水雾立刻被风吹散,根本吹不到人身上,降温效果大打折扣。”候车的王先生表示,前几年曾经在该站遇到过几次开启喷雾设备,但没多久就关闭了。此外,喷雾吹出时,也会对车站能见度产生一定影响。

  地铁方相关人士表示,由于上述原因,轨交站目前暂不推广喷雾降温装置。地铁方提醒,目前有条件的高架车站都已经安装了空调房,乘客候车时可进入避暑。而尚未安装空调房的,也增配了大功率挂壁式风扇,全天开启。

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