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春运上海将增开直通高铁 客流高峰预计在1月25日

A-A+2013年12月25日09:05东方早报 评论

 12月22日,上海火车站,一名女乘客在务工团体取票专窗拿到了集体的春运火车票。早报记者 王辰 图

  上海铁路局日前公布了2014年春运方案:春运从2014年1月16日起至2月24日共40天,预计发送4533万人,同比增长10.2%;上海铁路局组织加开163.5对临时客车,对京沪、合蚌高铁实行高峰列车运行图。

  特点:启动早、高峰期长

  早报记者从上海铁路局获悉,2014年春运比2013年春运提前11天,客流将呈现三大特点:一是西南方向务工返乡客流提早启动。预计首波上 海、杭州和宁波等地前往云、贵、川、渝等方向的务工返乡客流会在明年1月5日左右启动;二是学生、务工客流集中出行,节前集中在上海、杭州、宁波、温州、 义乌等地区,客流高峰预计出现在明年1月25日前后,节后客流将集中在阜阳、徐州等地区;三是春运客流高峰持续时间拉长。节后务工客流会持续延长至3月中 上旬左右。

  运能:增开直通高铁

  该局对全局列车运行图进行了优化调整,增开了30对直通动车组,其中在上海虹桥至哈尔滨西、长春、沈阳北、大连北间和宁波至沈阳北间,以及上海虹桥、南京南、杭州东、温州南至深圳北间首次安排开行直通高铁列车和动车组列车。

  同时,新列车运行图还优化了列车开行方案,对管内京沪、杭甬、合宁、合武等多条高铁列车开行进行了调整,加大了大客流区段和客流高峰时段的列车密度;该局还组织加开163.5对临时客车,对京沪、合蚌高铁实行高峰列车运行图。

  不过,铁路部门表示,春节前腊月二十五前后几天,该局前往云、贵川、渝等西南方向以及前往西安、兰州、乌鲁木齐等西北方向运能仍然十分紧缺,部分时段、部分列车仍会出现一票难求的情况。

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