新浪首页|新浪上海|城事|时尚|旅游|美食|汽车|投诉|站点导航|惠购

|邮箱|注册

新浪上海

新浪上海> 城事>本地>打车软件“烧钱大战”熄火 个性化用车咋办

打车软件“烧钱大战”熄火 个性化用车咋办

A-A+2014年3月5日08:36解放日报评论

  个性化用车咋办

  在上海出台的打车软件管理新规中,有一条 “鉴于租赁行业车辆以合同形式服务特定对象的特性,严禁租赁车辆安装使用打车软件,维护出租汽车客运市场秩序”的规定。有少数乘客对这条规定提出了不同意见。

  私企业主孙先生之前通过打车软件大黄蜂叫过好几次“专车”,服务效率和质量都不错。近期他看到媒体报道称,大黄蜂的“专车”中有相当一部分是不具备租赁营运资质的 “黑车”,根据新规定,即使是有租赁资质的车辆也不能安装打车软件。孙先生觉得,大黄蜂“黑车”问题暴露了租赁车市场存在漏洞,但仅通过管住打车软件,并不能完全解决。

  外企职员叶先生提出,个性化的临时用车应当有个新标准。前不久,他赶时髦通过美国打车软件“优步(Uber)”叫了辆奥迪车接客户;但现在发现,优步的营运方式和大黄蜂类似,也不符合新规定。他有点不明白:“利用打车软件平台临时、短时租赁车辆,这种服务方式很新鲜,也很实用,是不是能对此进行规范,而不是‘一刀切’地关掉?”

 

[上一页] [1] [2] [3]

保存|打印|关闭

新浪首页|新浪上海|城事|时尚|旅游|美食|汽车|投诉|健康|团购|站点导航

分享到微博 返回顶部