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地铁大连路站换乘客流增多 早晚高峰拟限流

A-A+2014年3月10日08:38i时代报 评论

  早高峰限流7:30—9:30

  晚高峰限流17:30—19:00

  本报讯 (记者 朱晓立)本报去年底曾报道的“最牛换乘客”家住浦东,为避拥挤坐地铁到浦西再返回浦东上班,涉及的12号线和4号线大连路站,目前换乘客流明显增多。为防止乘客对冲,大连路站正酝酿在早高峰限流基础上,首次在全网络中实施晚高峰限流。“12号线到此换4号线的乘客上升太快,上周早高峰巨峰路开来的车,几乎一车厢乘客都下来换乘。”4号线大连路站站务员告诉记者,12号线开通后,很多乘客为避开6号线9站路的极端拥堵,改由12号线从浦东至浦西,再换乘4号线返回浦东世纪大道、浦东大道、浦电路等车站周边上班。随之而来的是,是大连路站快速步行换乘通道有些“吃不消”。

  记者看到,12号线在地下3层,4号线在地下2层。最方便的“T”字型换乘通道较窄,1分钟不到就能走完。不过当两条线路同时到站,情况就不同了。上下的乘客在通道内碰面,速度明显减慢。甚至有几次,4号线乘客都无法下楼,被一大波12号线到站乘客“顶”了回去。

  大连路站区域站长倪叶柳告诉记者,为避免通道内乘客对冲出现安全隐患,继1月 日车站试点早高峰722点30分—9点30分单向换乘限流后,本周将张贴新的导向标志和警示牌,增加站台移动栏杆,随时启动17点30分—19点晚高峰限流。

  届时,早晚高峰12号线乘客必须乘自动扶梯上到地下1层站厅,随后绕行几步后转入地下2层4号线站台坐车,这可能增加3-4分钟时间。而4号线换12号线仍可以步行走换乘通道楼梯。一位乘客表示,曾看到过换乘通道的栏杆因为客流拥挤都松动掉落了,如能确保安全,多走点路可以理解。

  地铁运营方表示,12号线客流上升明显,大连路站、巨峰路站已成大客流车站。全线日客流突破12万人次。在车站硬件短时无法调整前提下,将通过时段性限流疏导,晚高峰限流为全网络中首次,会增派志愿者和工作人员,并不断通过车站广播告知乘客。

 

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