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松江有轨电车1、2号线10月开建 2016年6月试运营

A-A+2014年3月14日08:13东方早报评论

  区长俞太尉与网友交流:有轨电车、松南郊野公园、深坑酒店都在2016年投用

松江有轨电车规划图松江有轨电车规划图

  松江有轨电车Tl线、T2线计划今年10月开工,2016年6月试运营,2017年1月正式开通。

  昨日,松江区长俞太尉在“上海发布”与网友交流时称,为配合有轨电车建设,计划对公交线网及站点调整和规划,针对大学城、工业园区出行,今年将新辟调整公交线路20条。

  除交通方面,俞太尉还说,松江2011年初步探索了权力清单制度,今年已将完善政府部门权力清单制度列入政府主要任务,将形成《松江区政府权力清单》并公布,只有清单内的事项才能作行政审批,不在清单内的事项政府履行好监管职能。

  5条线路设换乘站6座

  去年9月5日,《松江区现代有轨电车网络规划(2013-2020年)》公开征求意见,指出现代有轨电车是松江新城内部相对独立的骨干型公共交通系统,填补松江新城在轨道交通和常规公交之间运能服务空当;同时衔接地区轨道交通网络,串联新城主要功能节点并覆盖重点城镇组团,规划范围为松江区域,重点为松江新城范围。

  根据区域网络规划方案,松江区有望增设6条现代有轨电车线路,总长约90公里,设站118座,换乘站点8座,与地铁9号线松江南站、体育中心站、大学城站、佘山站,地铁12号线七莘路站,地铁22号线(金山支线)车墩站、新桥站实现换乘。

  其中,松江有轨电车网络在松江新城内部共规划有5条线路,分别为T1线、T2线、T3线、T4线和T5线,总长约64公里,设站90座,包括两线及以上换乘站6座。

  在去年9月公示的近期实施线规划方案中,T1线起自新松江路,经三新北路-荣乐西、中路-民益路-新镇街-新站路,终至新桥站,全长约16.4km,设站25座,换乘地铁9号线体育中心站和地铁22号线(金山支线)新桥站;T2线一期,起自三新北路,沿新松江路-人民北路-梅家浜路-嘉松南路-广富林-新庙三路,终至荣乐东路,全长约12.1km,设站19座,换乘地铁9号线大学城站。

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