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司机抱怨打车软件抢单难 嘀嘀快的否认取消补贴

A-A+2014年4月10日09:04时代报评论

  本报讯 (记者 朱晓立)近日网传打车软件返现补贴将取消,不过“嘀嘀”、“快的”两大打车软件公司均表示近期没有暂停补贴计划,相反对司机的返现补贴单数还上升了。不少司机表示,软件诱惑更大但抢单更难。

  前天“快的”首先调整司机补贴,每单返现11元,每天返现单数从10单升至15单。昨天“嘀嘀”也跟进,同样对司机每单返现11元,每天15单。对于打车软件补贴将取消的传言,两大公司用实际行动表示否认。

  记者昨采访强生、大众多位打车软件“熟手”,均表示司机补单数上升,诱惑更大,但抢单更难生意并未好转。强生司机陆师傅说,由于早晚高峰禁止使用打车软件,返现单每天少了3-4单,更关键的是越来越多司机使用打车软件,抢单非常困难。一位大众“的哥”表示,非高峰时段乘客用打车软件的人数不多,司机使用频率明显上升,两大软件一天总共可有30单返现单,但实际上根本不可能做到这么多单,能做到10单以上就不错了。

  一些乘客也表示,返现是最大的动力,从之前一单返现13元降至目前5元,每天只有2单,使用积极性下降。“现在早晚高峰基本扬招了。其他时段如果空车多,我也可能会重新扬招,放弃使用打车软件。”市民罗小姐说。

 

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