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上海车展10天直接收益至少6亿 车模日薪最高1万

A-A+2013年4月25日08:27东广新闻台fm90.9评论

  为期十天的上海车展展期过半,作为全球最具影响力的车展之一,上海车展经过多年运营和壮大,已不仅仅是国内外豪门车企的盛宴,更是与之相辅相成“车展经济”的狂欢。请听报道:

  步入展会,手拉拉杆箱前来的观展的外地观众随处可见。

  [实况:记者:从哪里过来的?游客1:浙江温州。游客2:广东过来。]

  事实上,展会期间新国际博览中心附近,从五星级到经济型酒店,几乎家家一房难求。通用、VOLVO、大众等几乎都将喜玛拉雅、浦东嘉里大酒店等高星级酒店作为根据地,大批团队入住。携程酒店事业部总监陆昀说:

  [实况:车展期间周边高星级酒店涨价20%-30%,周边的经济型酒店,如家、汉庭也涨了40--50%,接近400,出租率超过100%。]

  作为A级车展,每两年四月份举行的上海车展,在福特、通用、大众以及宝马等国际汽车巨头心中有着不可取代的重要性。福特、丰田等参展面积都在四五千平方米左右,奇瑞此次也租下了近两千平米的展位,展台负责人林先生透露此次参展,公司至少投了1千多万,简直和烧钱差不多。

  [实况:A级车展整个预算在1000万,在整个上海车展里不算高,是中下,像丰田5000平米,最高的两三千万都有。]

  在这些动辄千万的参展费用中,涉及到展台搭建、内饰装潢、家具、花艺、以及车模、演艺经纪等40多个下游行业。即便是摆放在展台上的一盆不起眼的小小插花和盆景,也令这两天杨高路上的花鸟市场门庭若市。博览中心内的一家10平方米左右的小园艺店面负责人杨先生告诉记者,展会头两天,每天的销售额都在六七万,是平时的六七十倍。

  [实况:我们每两年都盼着这个车展过来,每一届车展都是销售最旺季。]

  一位业内人士透露,观众不经意步入的那些美轮美奂的展台毫不夸张的说,都是靠钱“砸”出来的。这对于那些承担展台设计与搭建的广告公司来说,车展是赚大钱的好机会。而那些靓丽的车模也是车展的赢家,其不菲的日薪身价更是令人咋舌。

  [实况:每个模特价格都不一样,差不多从2000到四五千都有,有些展台给到10000。]

  车展的承办方上海市国际展览有限公司曾表示,展位租金、门票收入是车展的两个主要盈利点。这次车展的总面积为28万平方米,按平均每平方米1900元算,仅场租一项就超5.3亿元。此外,主办方表示本届车展预计将达到80万观众,即使按每张票价50元算,门票收入也达4000万元。此外,车展期间名目繁多的会议、场地管理费也将为主办方带来不少收益。10天车展的直接收益6亿人民币不在话下。

  以上由东广记者姚轶凡报道。

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