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沪牌拍卖新规下半年出台 打击炒作起码管两三年

A-A+2013年5月24日08:25解放日报评论

  沪牌拍卖新规起码管两三年

  下半年出台,将控量稳价打击炒作

  本报记者 徐蒙 实习生 谢金晶

  本周六5月上海私车额度拍卖将如期进行。上月在“警示价”等措施作用下,沪牌“止涨大跌”。一个多月来,“警示价”到底对市场带来多少影响?价格刹车之后,沪牌拍卖下一步又会有什么变化?

  车主不急了 黄牛不见了

  虽然本月上海私车额度投放又回归9000张,但不管手持标书的投标者,还是接下委托的代拍公司,想法都开始变得理性。

  在国拍大厦的额度登记处,记者随机采访多位前来购买标书的市民发现,大家普遍放弃了“志在必得”的心态。上月拍牌失败的郑女士说她并不太着急,“说不定能拍到更便宜的价格”。

  上月起组合推出的新措施,打击沪牌投机炒作效应初显。在中山北路的二手车市场,“二手车牌交易价格不得高于84101元”的告示醒目地贴在交易大厅,整个市场里已经找不到出售二手车牌的黄牛。由于本月警示价为79900元,市场普遍判断最终价格不会高于84101元。看到车牌有降价趋势,不少拍牌者持观望态度,“不到万不得已不买‘黄牛牌’。”

  新政将“无缝对接”防反弹

  虽然目前“警示价”等措施刹住了沪牌上涨势头,但不少准备拍牌的市民仍担心:一旦“警示价”不再实行,沪牌会不会出现“报复性反弹”?

  此外,也有业内人士认为长期看价格仍会上涨。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为,效果不能长久的原因主要在于,需求与供给之间矛盾太大,现在要采取的方式应该不是限制购买,而是鼓励更多使用公交出行。

  管理部门负责人表示,现行“警示价”的措施执行到什么时候,目前还没定论。但当前作为过渡措施的“警示价”,将与下半年出台的沪牌拍卖新办法“无缝对接”,不会出现政策空窗期,导致“报复性反弹”。

  市交港局透露,新办法将对沪牌拍卖的“游戏规则”作较大改变,从规则设计上实现控量、稳价和打击炒作。“新规则不再是短期调控措施,而是起码能管两三年,能在较长时期内达到公平、方便、稳价的目的。”知情人士表示。

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