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的哥主动拆除两台移动设备 车队并未强制拆除

A-A+2013年5月22日08:24新闻晨报评论

  □晨报记者查睿

  晨报昨天在A6版刊载了《配备4个移动终端,的哥月入增千元》的报道,引起了不少读者的关注。然而有读者质疑,这些软件给陈师傅收入带来增长的同时,也给行车安全造成了隐患。

  记者获悉,昨天陈师傅所在的出租车车队约谈了他。本着安全驾驶的考量,陈师傅昨天自行拆除了对行车视线影响较大的两台手机,安装的叫车软件也降至5个。

  车队并未强制拆除设备

  前天在记者采访陈师傅时,陈师傅就表示,他所在的出租车车队将找他谈话。此前有媒体报道出租车车队责令陈师傅拆除自行安装的移动终端,但据记者了解到的最新情况是,陈师傅本人只拆除了两台对行车视线有影响的手机,而一台Pad和一台安装在挡风玻璃上部的手机得以保留。“车队对安装叫车软件的行为持不反对也不支持的中立态度,他们找我谈也是让我注意开车安全,不要被那么多手机干扰,而且太多设备也会让车里的电力负载太重。”陈师傅综合考虑了一下,决定拆除两台手机,这样可以尽量避免遮住视线。

  昨天下午,记者联系上陈师傅所在的出租车分公司,其办公室负责人告诉记者,车队并没有强制陈师傅拆除设备,“虽然不清楚管辖范围内有多少出租车司机安装了叫车软件,但估计不会少”。该负责人一再强调,安装叫车软件的前提是保证行车安全,而且要遵守行业准则,不私自改造损毁车容车貌。

  的哥说“两台够用了”

  记者昨天与陈师傅约好,亲自乘坐这部“新潮”出租车体验了一把。记者看到,车上只剩下两台移动设备。应记者要求,陈师傅在上车之时,就分别打开了手机和Pad上安装的叫车软件。记者在车上近二十分钟期间,陈师傅的这两台设备几乎一直在响,一会儿是抢红包,一会儿是乘客的叫车信息。陈师傅解释说,平时在载客时会调成静音,甚至会关掉软件。虽然拆除了两台设备,陈师傅似乎不太介意,笑着对记者说:“剩下两台也够用了,安全最重要嘛!”

  记者坐到了驾驶员位置,经仔细观察,感觉剩下的两台设备对驾驶视线影响不大。采访中,记者在陈师傅的手机上看到,某款叫车软件两个月内就补贴给他1012元,另一个软件也有676元补贴。

  [对话]

  建议整合各公司电调系统

  记者:为什么要把叫车软件安装在多部手机而不是同一部手机上?

  陈:手机安装太多软件会导致很多叫车信息一起涌上来,一个单子都抢不到。一部手机最多装2个,我最常用的3个软件就装在剩下的两台设备上。

  记者:拆除了两台手机,对您的生意有影响吗?

  陈:生意少了一些,下午几个小时只接了4单生意,平时一天可以接20单左右。

  记者:您对叫车软件和公司的电调系统有什么看法吗?

  陈:叫车软件既不收4元电调费,有时候还会给乘客和司机补贴,乘客用得越多,就会有越多司机用,形成良性循环。不过,我个人更建议上海几大出租车公司的电调系统可以统一起来,这样可避免乘客逐一打电话预订,有利于挽回客流量。

(原标题:保安全,的哥主动拆除两台移动设备)

 

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