当日,澎湃新闻记者随工作人员来到了该停车场内,这里已经停放了超一千辆共享单车。五角场镇社区管理办公室的一名周姓工作人员在现场监督,他说,街道和交警部门已经多次约谈相关企业负责人,并建立了微信群沟通,但效果并不明显。

  停车场内停放的清理的违停共享单车。“不能让共享单车乱停放的乱象,污染整个城市交通文明秩序。”他说,共享单车企业不能只是盲目地大量投放,还需跟上日常的监督管理,他也希望骑车人不要随意乱停放。

  “虽然扣车现在不是最好的办法,但是目前最有效的办法,至少能让占道的共享单车减少,让市民能够正常通行。”黄丁毅说。

  两家共享单车企业:已和相关部门建起联动机制

  对于共享单车的乱停放问题,澎湃新闻记者采访了上海主要的两家共享单车企业。

  ofo相关负责人表示,目前该企业在上海共有约2500名线下运维人员,近400辆调度车,按照区域网格化,重点点位,分配在城市的各个角落,并与各级街道等相关部门有联动机制。该企业在医院等重点点位已加强了线下运维人员和调度车,目前是根据实际需求实时调配运力。该企业也在与相关部门探讨立体停车厂的搭建,希望以后能够在不占用更多面积的前提下,增加停放量。

  摩拜单车方面则表示,他们对于投放和运营的考量,来自于他们的出行大数据人工智能平台“魔方”。该企业通过收集城市骑行大数据,由人工智能分析,预测用车需求,作为车辆投放的考量标准。

  对于规范停车行为、处置乱停乱放和车辆淤积等现象,摩拜单车方面表示已和各区城管执法局、各交警支队、各非机动车辆管理公司、各街道等相关部门建立联动机制,确保信息及时互通,及时处理车辆违停。

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