上海4月沪牌拍卖结果25日出炉，本月投放额度合计14410张，中标率10%，是今年以来，额度投放最多、中标率最高的一次。眼下，上海正通过增加牌照额度等一系列积极措施，拉动汽车消费。各大汽车品牌也纷纷“亮剑”，蓄势待发。请听本台记者马尊伊发来的报道。
连续参拍一年多的小张这次遗憾地没拍中，但看到10%这么高的中标率，自己对下个月拍牌也充满信心。
这次感觉速度比我想象中快，节奏其实没掌握好。
本周四，市商务委主任华源表示，年内将新增4万张牌照额度，不少市民已经开始筹划着买车、换车。在东风启辰松江专营店，记者看到，来看新车的顾客络绎不绝。销售经理顾丽萍说，展厅明显热闹了。
从来店量来说的话，相对以前肯定是有一定比例的提升。购车这一块如果放开的话，我觉得还是一个属于比较相对利好一点的，我觉得还是有刺激性作用的。
车企也纷纷通过“线上发布“等形式，卯足劲推出新车型。在即将到来的5月，是各大品牌新品上市最密集的月份——内饰换新，动力升级的别克新GL8将开卖日期锁定在5月4号，此前已通过 “云首发”仪式高调造势；大众巍昂一幅要成为MPV界黑马的样子，将在5月28号与普通消费者见面，并显然没把老大GL8放在眼里，不仅车身尺寸比GL8大了整整一圈，售价还更加亲民；紧凑型轿跑SUV领克05将于5月5号上市；而备受关注的第十代索纳塔也将在5月上市。不过顾丽萍认为，真正迎来供销两旺，还需要给车企一点时间，对于消费者来说，“好饭不怕晚”。
总的来说我看我们集团的本田啊，日产那销售是在逐渐走高的，但是好卖的车型，厂里面肯定是库存相对紧缺的，因为（疫情影响）零部件供应啊很多（一时）跟不上。
东风日产锦江城市店销售经理舒苗腾也认为“好戏在后头”，他说，新政策作为一套组合拳，给车市带来的刺激是多层次的。
包括以旧换新啊，电费补贴到底是通过什么渠道或者是怎么样的方式去申请，这个具体的一个细则其实还没有出台。所以说具体的一个效果的话，可能会慢慢显现出来，配合着另外几条政策的一起出台和落地，然后整个就是组合拳的形式，达到刺激市场的一个最终的效果和目的。
汽车消费是消费者最为关注的大宗消费之一，上海市商业经济学会会长齐晓斋把车市放到日常消费全领域来观察，他说，汽车消费的回暖，除了带动其上下游产业加快恢复外，也再扩大消费者的生活半径，从而带动经济生活的全面复苏。
这次放宽额度以后，能够把这些消费汽车的消费需求，至少能够释放出来一部分。从而带动消费，带动我们零售、餐饮、休闲娱乐及文化这方面各方面的消费。
以上由记者马尊伊报道。
