增能提效，第6000辆新车“落户”16号线
第6000辆新车“落户”16号线，对于既有线路的增能是一次有效补充。目前，16号线早晚高峰时段均采用“3节编组+6节编组”混跑方式运营，得益于新车的增加，新型6节编组列车将逐一替换目前3节编组列车。
如何实现新车早日上线运营，加快列车调试是重要一环。此前，上海地铁通过主动作为、自我加压，抢抓疫情防控客流低谷5线提前结束运营的“黄金窗口期”，创下了在边运营、边调试的条件下，新车调试97天即上线的最短记录。虽然16号线已恢复常态末班车，但后续新车将依旧加紧联调联试，尽早上线增能。
目前，16号线投用的6节编组列车已达14列。预计今年9月底前，其余19列3节编组列车也将陆续替换为6节编组列车。届时，16号线33列列车将全部由6节编组车辆运营，进一步提升线路客运能力。
今年底上海地铁将有望突破7000辆列车
上海地铁自1993年开通运营至今，已走过27个年头。
27年间，上海地铁列车迭代更新，从最初的依赖全进口到如今的全面国产化；从初代的直流传动列车，过渡到第二代交流传动列车；从第三代的节能绿色环保列车，进化到第四代智能化列车，再到如今16号线新型6节编组列车，上海地铁列车正不断向人性化、智能化、标准化的目标前行，为履行“申城地铁，通向都市新生活”的承诺不懈努力。
随着14、15、18号线等新线列车的陆续抵沪，今年底，上海地铁将有望突破7000辆列车。每一次的列车“千辆之约”都是上海地铁发展历程中的重要里程碑。上海地铁将继续对标国际国内最高标准、最好水平，持续优化乘坐体验，提升市民乘客轨交出行获得感，为助力自贸区快速发展、上海构建卓越的全球城市贡献力量。
来源：澎湃新闻
