原标题：新增500公里开放测试道路，上海交通新基建这样布局
近日，上海市交通委官网发布了关于印发《上海市交通行业推进新型基础设施建设三年行动方案（2020-2022年）》（以下简称“三年行动方案”）的通知。
三年行动方案提到，将建设嘉闵线、机场联络线、崇明线、沪苏湖铁路等铁路与轨道交通；强化全自动驾驶等轨道交通新技术的应用，完善嘉定、临港等国家级自动驾驶测试基地和平台，新增500公里开放测试道路；建设10万个经营性充电桩和45个左右新能源出租车充电示范站；总结71路、松江有轨电车、奉浦快线等中运量公交运营经验，开展中运量规划研究工作。
三年行动方案还涉及建设智能物流终端设施，明确未来三年将在已试点投放“无接触配送”智能取物柜的基础上，加大对医院、学校、办公楼宇、大型社区等区域的覆盖，新增1.5万台以上的智能取物柜。合理布局和建设快递物流智脑中心、智能物流认证与检测中心等平台。实施国家物流枢纽建设工程，推动青浦区加快建设智能化商贸服务型国家物流枢纽，基本形成长三角快递物流枢纽和基础支撑。
在建设协同交通应用终端方面，包括融合人工智能、区块链、云计算、大数据、边缘计算、人脸识别、5G等新一代信息技术，持续推动自动驾驶、智能运输、智能航运、智慧工地等研发应用。探索推动北斗卫星定位、车路协同、视频分析等技术与交通规划、建设、运营、管理等环节的全链条融合。
建设绿色交通终端设施方面，推进10万个经营性充电桩和45个左右新能源出租车充电示范站建设；提升综合交通枢纽服务能级，推进浦东综合交通枢纽建设、浦东机场四期扩建工程。
三年行动方案中提到，要打造智慧港口系统，助力打造国际一流集装箱枢纽港。推进外高桥码头自动化升级改造，实现全场智能调度、设备远程操控、智能安防预警等综合应用，在港区智能安防领域实现由事后处置向风险预警管控转变。
未来三年，上海还将打造智慧出行系统，提升人民交通出行获得感。实时、全量汇聚综合交通出行信息，研究推进出行即服务（MaaS）系统建设；探索基于5G、数字货币、生物识别等技术的智慧出行支付平台建设，实现现代技术与广大市民公共交通出行深度融合；建设智慧停车服务系统，向社会公众提供“信息查询、泊位预定、无感支付、电子票据”等多种服务。
以“高效办成一件事”为目标，上海将进一步增强综合业务平台功能，以信息化引领业务流程再造，加强窗口标准化建设，实现交通政务服务“一站式受理、一门式服务”，大幅提升“一件事情一次办结”事项覆盖范围。大力推进在线自助办理，提升政务服务在线办理率和全程网办率。
