上海市建交委主任黄融作客夏令行动

　　主持人：关注社会新闻，传递听众呼声，各位听众朋友们大家好！欢迎收听上海人民广播电台在中波990，调频93.4为您播出的990听众热线直播节目。

　　从今天开始由上海市纠风办和我们上海人民广播电台联合12319城建热线共同主办的2012夏令行动特别节目也就开始了。2012的夏令行动也是在看看新闻网会全程网络直播，我们也会和新闻晚报、新浪上海联合报道。同时也可以关注我们各个新闻单位的微博，我们的直播热线是62788177，24小时的新闻热线是62706270，同时在直播的时候也可以发送手机短信来参与我们节目的播出，方法是发送AM990再加上你要说的话，发送到10621062。

　　从今天开始，我们将陆续邀请市建交委主任、市绿化市容局局长、市环保局局长，包括十七个区县的区长、县长陆续的走进我们2012夏令行动特别节目，每天一位，从他们各自负责或者相关的领域为老百姓来排忧解难，同时我们也特别希望在解决一些具体困难的同时，寻找一些有效的解决之道为今后解决共性的问题能够提供方法。今天走进我们节目的第一位嘉宾是上海市建交委的主任黄融。黄主任你好。

　　黄融：海波你好。

　　主持人：每年都要有一次。

　　黄融：是，每年都来一次，我觉得这是很好的机会。

　　主持人：节目一开始，还是老样子，我们还是和12319城建热线做个连线。让我们记者告诉我们从昨天晚上到现在12319的接听情况。我们先跟记者做个联线。

　　记者：海波你好，从昨天上午10点到目前为止，上海城建热线服务中心共计接到市民2064个电话，咨询的有818个，投诉的有619个。在市民投诉问题中，排名第一位的仍旧是乱设摊，第二位是违法搭建，第三位是出租车拒载。在以上统计数据中，有关市建交委的总电话量是1468个，咨询的电话是786个，投诉电话是615个。在这些投诉电话中。与夏令有关的投诉也是非常多，比如说董先生反对在长宁区新华路155弄2号的别墅区正在搭建违法建筑，扩建范围近一倍，戴女士反对徐汇区正阳路25号旁边的建筑工地经常在夜间22点之后还在施工。城建热线接到这些投诉后已经及时的将信息转给了市绿化市容热线，海波，以上是今天城建热线今天的具体情况。

　　主持人：每年都是老问题，黄主任，第一乱设摊，第二是违法搭建，第三是出租车。

　　黄融：对。

　　主持人：每年我们直播的20天里基本全是反对类似问题。我们一直在说世博会，因为它给我们带来了很大的推进。影响市容环境的问题，有没有得到一些根本的改善？

　　黄融：世博会举办和世博会以后我们叫后世博。我们的政府和相关部门采取了很多措施，为了迎接世博，我们政府出台了一系列的临时规章。这些临时规章在世博过程当中得到了很好的反对，作用是非常大的。市民也是感受到这种临时规章带来的比较好的环境。世博以后按照世博的要求，按照市民的反应，政府相关部门把世博的临时规章固化下来成为法规处理。比如说我们的违法搭建，违法搭建在世博前后我们采取了一系列的行动，世博以后我们把违法搭建进一步加大力度，在有些区县采取了必要的措施。

　　主持人：有些区县就很肯定，我们就是零。

　　黄融：对，比如说闸北区，闸北区是增量为零。他不断的消化存量，有些我们已经不敢碰，比如说像普陀区，浦东新区，在报章上已经多次披露。我们的区委区政府领导和相干部门敢碰硬，把这些问题得到了解决。世博所确定的规章制度在我们世博以后应该说是发挥了作用。尽管我们12319反应的这些问题，像违法搭建的问题，包括我们的乱设摊问题，乱设摊正好是有季节性的问题，比如夏季水果摊，还有一些老百姓的需求在里面。现在看，我们要求我们的政府部门怎么管，如何疏导及其治理这些问题。

　　主持人：黄主任，我们一边接听众电话一边聊这些问题。我们接到一位张小姐电话，先来听一听。

　　张小姐：海波老师你好，我的问题是这样的：上周我去大连路那边靠近霍山路办个事，去之前我打听了一下停车是否好停，他们说最好不要开车过来停车很难，我们自己早上都要像打仗一样抢车位。那天我不得不开车，我先上网查了一下，正好看到旁边有一个很大的公共停车库，在大连路绿地下面。我就很放心的开过去了，过去以后看车库很大，我开过去以后里面保安不让我停里面，说不对外开放。我说你这个建好没有，他说建好了，但是不对外开放。我看里面还停了一些其他的私家车。我就觉得很奇怪，我说车库已经建好了为什么不对外开放。他说不行，我们也是打工的，你跟我们讲没有用。我就只好又开出去了，开出去到他们的商务楼果然没有停车位，没有办法我就停路边了，办完事下来被警察贴条了，我就感觉很生气，车库用我们纳税人的钱，建大车库后为什么不对我们开放呢？而且现在停车这么难。

　　主持人：我们的节目接到反应不少这样的问题，各方面设施不错，为什么不让停车。我们看记者有没有到现场？

　　记者：海波，现在我在停车场位置上，我已经下了停车场。这个停车场是位于杨浦区大连路的霍山路，停车场入口处是在霍山路上，对面是上海市市中中学。停车场上面是大连路绿地，边上是一个国歌纪念馆和国歌广场。根据我的观察停车场设施已经全部到位，进停车场的电子收费系统也已经装好了，红灯一闪闪的，停车场地面是用蓝色的塑胶漆全部画好，上面是一个个白色的停车位。据保安介绍这个停车场是民房工程，突发事件时可以作为避难场所。民房工程同时兼做停车场，保安还介绍，这个停车场可以容纳185辆车辆，但是现在里面空空荡荡的，只停了四五辆车，都是纪念馆的工作人员的车辆。

　　主持人：周围停车场多吗？停车怎么停呢？

　　记者：目前四周在建工程比较多，周围五十米到一百米的地方到处都是办公楼，住家的居民不多，如果要到办公楼办事的话，估计停车有点困难。保安说不开放的原因是因为消防设施还没有通过验收。我看这边的消防龙头和皮带、水带什么都是齐全的。我说你干吗不争取验收呢？保安说停车场和附近的一个在建地铁12号是属于同一个项目，所以一定要等到今年年底的时候地铁工程竣工验收后停车场才能办理相关手续。目前这个停车场是由杨浦区绿化局下属的一个单位代为管理。大概的情况是这样。

　　主持人：地铁、绿化，我们电话编辑已经帮我们这边接通了，申通地铁12号线的黄总。您这边关于国歌广场停车的事情你知道吗？

　　黄总：停车事情我不是很清楚，刚才我听广播在说，我们地铁施工是占了国歌广场的一部分地方。

　　主持人：这个停车和地铁没有关系，刚才安保和记者说，这个可能是由于它跟地铁属于同一工程。

　　黄总：我先把情况介绍一下。我们当时跟国歌管理部门协商国歌广场有个人行沉行式广场，我们地铁12号线跟它有个下面的连接通道，由于施工原因，我们把道路要做临时翻牌，占用它一部分场地，我们借用大概300平米的博歌下沉式广场的场地，里面局部有一点自行车停车场。

　　主持人：和机动停车场有关系吗？

　　黄融：张小姐反应的问题确实是个大问题，我们建完的设施不能投入使用，张小姐提出的问题是很重要的。你说12号线和国歌下沉式广场是个连接项目。申通不知道我们今天提这问题，我建议申通出面协调一次。我了解国歌广场的车库和紧急避难所和下沉式广场是一个单体工程。作为杨浦区整体工程来说是要整体验收，没有达到整体验收它申请停车有些困难。但是我们12号线要到今年年底才能具备验收的条件，我建议你由申通牵头会同杨浦区的相关部门是否可以和消防部门一起先来预验收，只要不影响我们施工，不影响我们正常使用，我觉得我们的有关部门一起配合它尽早把国歌广场的地下车库开放起来。

　　问：黄主任，现在我们电话编辑接通了杨浦区市容绿化局的电话。申通的黄总电话先别挂。秦局长，您好，你是杨浦区市容绿化的副局长。

　　秦局长：是，这个情况我都清楚了，都听到了。我们会按黄主任的要求尽快协调相关部门争取早日解决这个情况。

　　黄融：谢谢秦局长，如果需要我们建交委在整个项目验收当中进行帮助的话，我们一起来。最近市政府专门出台了关于进一步加快停车设施的规划建设和管理意见，就是要解决当前中心城区停车难的问题。停车难的问题，现在已经变成了一个居民反应比较强烈的问题。从我们知道的情况来看，我们整个中心城大概现在缺车位38万。再加上我们十二五的规划，整个建设总量上去以后，如果我们不及时采取行动，我们停车难的矛盾会越来越突出。现在我们鼓励像国歌广场这样社会停车场尽可能发挥出来。今天我们各个部门一起来共同解决这个问题，特别是刚才秦局长说，他们会按照区委区政府的要求尽快开放，这本身是一种好的态度。

　　主持人：申通总经理黄总和杨浦的秦局长我们怎么接头啊？

　　秦局长：我们尽快保持联系，我们尽快配合协调解决好。

　　主持人：我们的联系方式也告诉你们，解决完之后什么时候开放给我们一个消息，我们节目当中也告诉听众朋友。黄局长，话音刚落，我们这边又有人电话进来反应类似问题。我们再听听看李女士的电话。

　　李女士：你好，我刚好听到你们这个节目，我也想反应一下。不光是商务楼的停车难。我去看病也觉得特别难。上个月我到第一人民医院看病。停车位本来就不多，我特别着急，医生已经约好几点钟，但是我进不去，门口排队排着。

　　主持人：这个没有办法吧，不光是在哪个医院，门口停车难是没有办法的事情。

　　李女士：牵涉到把后面那条路全部堵住了。停不了，如果我想去周围停的话，我一点不熟悉，不知道哪里有停车场。

　　主持人：正因为如此，大家更愿意堵在院子门口，旁边也不知道有多远怎么停，不如就在门口等着。

　　黄融：李女士反应的问题恰恰是我们最近做的调查。我们发现在一些三级甲等医院中，特别是大医院看病的特别多。门口停车难的问题现在越来越突出。在我们的热线中反应的问题也很多。刚才李女士说的这些问题我们正在着手做一些方案。上次也是在这里，我说到瑞金医院门口我们把将近十几年的违章建筑拆除以后改善瑞金医院门口的停车和上车难的问题。

　　主持人：瑞金路靠近绍兴路的地方？

　　黄融：对，这样一来以后可以把瑞金医院无论是门诊还是住院病人、看望病人的问题都能得到解决。瑞金医院以后我们把全市三级甲等医院做了一个调查，特别是停车难的问题很突出，比如刚才说的这条小马路停车难。怎么解决呢？除了工程性的措施以外，首先要解决的是和交警部门一起沟通，在医院地方设置一些标牌，指示周边一些停车的地方，让市民通过我们的引导解决问题。第二，只要有条件适当在大医院门口增加一些措施，使得停车，包括上下客比较方便。第三，我们和医院一起共同商量，能不能结合我们医院的改造改建拿出一些社会停车的位置，使得看病难的问题得到解决。

　　主持人：我周末开车到华山医院。到了门口只有我犹豫了十分钟还是开走了，因为根本没有办法停。

　　黄融：我们也专门对华山医院做了一个研究，华山医院周边有一些设施可以利用，比如周边的办公楼、商场，这些老百姓不知道，可能走十米左右能力解决问题。华山医院里面还有一个通道，怎么把华山医院里面的通道和外面的马路结合在一起，使得我们周边的交通更顺畅。

　　主持人：不知道这些规划什么时候落实，这种沟通应该很麻烦？

　　黄融：医院的事情市委市政府领导也高度重视，专门责成我们建交委按照韩正市长的批示要求一个一个的解决好。所以我们先抓住瑞金医院，接下来我们对一些大的医院先把标志引导做上去。完了以后我们一家家医院找上去，我想这个问题既然引起市民的广泛关注。我们市的相关领导和有关部门也高度重视，这个问题在不久的将来我们是可以解决的。

　　主持人：李女士，希望下次我们到医院门口的时候可以有些好的变化。

　　李女士：有些指示牌的东西就方便我们知道停到什么地方去。

　　主持人：黄主任，刚才你说的改建之类大大小小都是工程。世博会之前我们大家都可以理解，马上世博会会有工地，开了世博会之后我们特别高兴工地都停了，干干净净的。你刚才说的所有改建还是形成工地，包括扬尘、土方车的造势啊等等，这些问题会随着改造不断的出现。

　　黄融：海波，一个城市如果没有工地我的感觉是没有生命，城市变化是靠工程。关键是这个工程怎么加强管理，老百姓比较关注的是希望你在工程建设的同时不要影响他的生活质量，不要改变他的环境。

　　主持人：我们关于夜间施工的规定都有。

　　黄融：建交委的角度说，我们要对文明施工有一些更新更高的认识，这样才使得我们在实施管理过程中，对工地实施最严格的管理。现在我们很多规定出来了，最近我们还要出来。一个是文明工地的标志，第二个是我们的住建部要出台一个工程安全的检查验收标准。这两个东西都可以指导我们将来在文明施工中怎么检查。比如说我们以前对工地缺少差别化管理，以后的工作中要逐步展开，中心城的管理要更严格，居住小区周边的管理更严格。郊区的工地周边影响不大的工地可以用不同的标准。我们将来会对中心城的工地要求严一些，条件设置的要求更高。比如我举个例子，工地的扬尘会影响老百姓，将来我们对工地土方车裸露提出更高的要求，以前我们只是遮盖一下就完了，将来要求工地的设计人员对某个工地的设计过程中，就要把挖土和填土的具体量算出来，规定时间规定要求来完成。这样就不使得工地上把大量的建筑材料裸露土放在那个地方。

　　主持人：我能否提一个要求吗？能不能晚上不施工？

　　黄融：我也想说这个问题，有同感。以前我们强调连续施工，晚上也在施工，我是几次到工地去检查，发现晚上施工管理很难。晚上做出来的工程可能就有安全隐患，质量也不高。最近建交委和环保部门一起要求严禁晚间施工。对夜间施工说NO，一般情况下不批准。

　　主持人：如果连续浇灌等等？

　　黄融：除了工程本身是不能停止的，我们要严格审批放开。其他的就不允许。我们要向发达地区和发达国家一样，甚至我们将来的中心城建议建筑工人应该和其他工作一样该休息的就休息，没有必要周末周日都在那地方加班。希望我们将来的工程效率更高。我们要解决这些问题，关键是要把施工的工法创新。

　　主持人：有了这样的严格监管之后会逼着工程的设计和施工单位要在科技和技术上寻找创新。

　　黄融：包括他的装备怎么满足要求，我们要用这种管理方式提高文明施工的水平。

　　主持人：我们再看看记者的采访情况。新闻晚报记者今天也在现场进行采访，先问何易。

　　何易：我现在正好在杨浦区的翔殷路军工路附近，我这里接到的问题是路面人行道上的砖有破碎和碎裂。我到现场看了以后发现整个翔殷路到斜道口之间人行道上的砖块确实有些碎裂，它的砖有点像八五砖形式的式样道板砖，有些碎裂之后，有些歪歪角角的就空了出来。后来我问边上的工作的人，包括一些门卫，据了解，这些道板砖不一定是铺设的时候有问题，而是往往有些路边停车的把车停在人行道上压外的。还有一些是消防水龙头边上可能铺设的不是很密封，很多车子碰到出了事故以后重新安的。

　　主持人：你看起来是时间比较长了还是新压的？

　　何易：有些是新压的，有些是时间比较长。我站在路口看到了翔殷路隧道边上下面有一个通道也可以进入翔殷路隧道嘛，早上我八点多钟的时候高峰阶段，很多车堵在这个地方。往往一些不进入隧道的车子，周边单位的车子因为被堵在这个地方很麻烦，它直接从边上开上了人行道，我明显看到有几块砖可能以前被压过的，也被带了起来。我们居民投诉一到下雨天之后，坏掉的砖会积水，导致很多地方不容易走过。

　　主持人：黄主任，刚才我们记者说过的问题蛮多的。

　　黄融：是，前不久新闻晨报我看了两天连续报道，说了我们的人行道特别是到了夏天以后下过雨以后，人踩上去把脏水沾到衣服上。尤其是人行道板的平整。因为我们大量行人都在人行道上走，我们交通规则希望在人行道上走。人行道板的不平整甚至缺损，给我们行人的行走带来很多不方便。

　　主持人：也没有办法，道路拥堵的时候是有不自觉的人？

　　黄融：我感到人行道道板的缺损破损问题完全是我们可以解决的。何易说的问题是完全存在的，我们有很多不按照交通规则的要求在上面开车停车，压坏了人行道板。我们相关市政的路政部门加强巡视，发现问题及时修补、整改，这是关键。

　　主持人：我们市路政局严副局长的电话也接通了。

　　严副局长：刚才我也听了关于人行道设施缺损的记者电话。这段时间梅雨季节影响，人行道板使用过程中产生了一些不平整。前段时间《新闻晨报》记者也做了比较多的报道。近段时间我们也都在进行汇总以及加强设施整改。包括可能雨后时间我们要加强巡查，一些人行道办原有的标准我们今后逐步统一，使它的厚度以及铺设的基础达到更加牢固的要求。

　　黄融：严局长，我建交委黄融，今天海波提出的问题和何易记者到现场采访反应的问题比较普遍。很多市民在12319也多次提出这个问题。我们最近正好是全市相关市政绿化、市容环境等部门正在开展一个叫“优化市容环境迎接十八大顺利召开”，这个活动中，我们有四个方面的内容。其中市政设施的完好也是我们这次四个方面，十八项任务当中的一个主要问题。我觉得我们每次的夏令热线，每次集中整治的活动都应该解决一两件老百姓比较关切的问题。我建议我们把这次优化市容环境和夏令热线结合在一起，把我们人行道的平整和人行道设施的完善作为我们今年一项主要内容抓。我们路政局应该统筹组织全市的十七个区县在一些城市化地区，集中对人性道进行一次整修，也体现相应政府管理部门和市政设施的管理部门下决心解决一两件老百姓反应的问题。人行道是一个城市文明程度和设施完好的标志，海波今天给我们创造这样一个平台，我们积极组织，把这个工作做好。

　　主持人：严局长，这事拜托你详细看看，翔殷路靠近军工路这块。

　　严局长：相关路段我们都会去现场实地察看。

　　黄融：我们对每个中心城的人行道集中进行一些寻访巡视，及时的解决好。

　　主持人：何易还有什么问题？

　　何易：没有了，谢谢海波和黄主任。

　　主持人：严局长，还有一个问题我要问问你，前段时间高架上面掉东西？

　　严局长：是杨浦大桥的市民投诉。

　　黄融：这个问题我是看到三处了，一个就是我们虹桥枢纽，一次是这个杨浦大桥，还有一次是在闵浦二桥。

　　主持人：这是怎么回事呢？是桥不牢固吗？

　　严局长：像虹桥枢纽确实是在这个部分受到气候的影响以后有一些小的水泥块的剥落，这个我们都已经做了全面的排查，也确保尤其是在夏令这个时间段，可能气候的因素带来一些设施上的缺损，我们都进行比平时更加频率高的巡查。杨浦大桥那件事我们也前后做了整个过程的了解，因为这个行车是在主桥面上，应该说目前是没有桥塔有任何的这种碎裂或者松动的痕迹，当然，整个过程可能还是会有一些行驶的车辆，或者地面可能会有一些碎块，我想我们从设施日常的养护、日常的管理，尤其是这种结构上的养护可能还要做得更加精细。

　　黄融：这个问题是什么原因呢，我们那个桥梁有热胀冷缩上的问题，特别是夏天到了以后，由于施工的时候对于伸缩缝的保留宽度不够，夏天混凝土就胀开了，然后受到挤压碎裂下来，这是一个季节性的问题，但是根本上来说就是要看我们的市政管理部门怎么来加大巡视、管理，这个问题我觉得刚才严局长说的完全对，我们要通过这三件事，不管杨浦大桥是不是我们引起的，但是我们对养护部门，特别是养护管理单位，我们对他的巡视要提出更严格的管理要求，也就是说你不能仅仅是去看，甚至我们要用手去摸，甚至我们要用工具去看这些伸缩缝地方容易发生坠落的地方。

　　主持人：我担心是那个伸缩缝，你挤缝的时候会有一些碎裂，但是它会传递到外面去吗？

　　黄融：你说的完全对，预留伸缩缝的目的就是这个问题，预留宽度不够，你再不加强我们的巡视，这种问题随时可能发生。尽管这些事情没有造成人伤，车子严重破坏的情况，但是我们必须要把它解决好，因为上海的高架路多，我们这些高架路多了以后上下都有车，都有人在那个地方走，所以我觉得我们一定要把这次情况能够落实到我们的养护管理部门当中去。

　　严局长：我们也进一步加强这方面工作的预案和现场的排查。

　　主持人：严局长，还有一件事，刚才人行道那个东西你们得给我们一个反馈。

　　严局长：好的，我们做好以后会给你回复。

　　主持人：好，欢迎您继续收听上海电台的“2012夏令行动特别节目”，今天做客我们节目的是上海市建交委主任黄融，黄主任，还有一个问题得问您，现在一个是天热，另一个是台风，这些方面我们有没有做好预案？

　　黄融：应该说每年的台风到来的时候，特别是夏令，应该说从市政府和我们的防汛指挥部以及我们的各个部门都是按照我们的管理要求做好预案。今年从我们气象台、气象局所反映的情况来看，今年的夏季台风的数量要比往年更多一点，对于我们来说，特别是夏令高温的时候，从我们政府管理部门来说一个是防汛防台，防汛防台是我们特别关注的问题，因为上海到目前为止有记载的还没有正面的台风袭击，但是我们必须防患于未然，我们对台风每一次的防大灾，防大风，我们必须采取更严格的措施。

　　主持人：今年您这边得到的消息，上海台风的情况怎么样？

　　黄融：每年我们正常的话大概是2-3次台风，今年据气象局反映的情况可能会比往年多一两次，可能会有四五次，有了四五次的话我们最怕的就是正面袭击，接下来上海的高层越来越多了，我们的广告尽管进行了整治，但是这些高层受台风的影响很大，我们的店招店牌是否牢固，我们的树木是否能够抗台风。你看前不久美国的飓风把树吹倒了很多，所以我们对防汛防台，特别是对于台风的防治要采取非常严厉的措施，事先要进行检查，另外我们还有一个防汛的问题，现在我记得曾经在2008年的时候一场大雨把我们中环线的很多车都泡在里面。

　　主持：那天我记得我是在北京采访奥运会完了之后回上海，听说上海已经是哪里都动不了了。

　　黄融：对，我那天专门赶到现场去，后来我发现尽管是天灾，但是我们的管理部门如果预案到位、设备到位，完全是可以避免这个问题的，所以我们的分管市长在每年碰到台风的时候就是要求我们相应的部门要牢牢吸取教训。

　　主持人：外省市出现了多个城市大海的场景了。

　　黄融：到高温的时候我们更多地希望市民要避暑，采取一些避暑措施，我们的建筑工地要采取防暑降温的措施，特别是到了夏季，我们的工地夜间降温更要管理好。

　　主持人：相关的工作还是不少，我们再来看看下面一位听众的电话，吴小姐您好，什么问题？

　　吴小姐：我现在住在二号线徐泾东附近，但是我这边住的地方属于闵行区，二号线徐泾东属于青浦区，从二号线徐泾东地铁站到我们住的闵行区这边没有公交，中间的距离全是很近的，大概只有两三公里左右的时间，但是没有公交，而且徐泾东地铁站有公交只到二连村，隶属于青浦区的管辖范围之内的，但是过了这个二连村就没有公交了。

　　主持人：你是住哪里？

　　吴小姐：我住在金峰路宝乐路这里，那边有个美国学校，我是住在美国学校附近。

　　主持人：那你是从徐泾东的二号地铁线出来到金峰路宝乐路，但是这个地方没有公交车？

　　吴小姐：对。

　　主持人：那个公交车有是有的，但是没有到你那边去是吗？

　　吴小姐：对。

　　主持人：那你那边可以换乘吗？

　　吴小姐：换不了。

　　黄融：是没有线路到她家那个地方。

　　吴小姐：对，但是很近，只有不到3公里左右。

　　主持人：我再问您一下，乘车的时候人多吗？

　　吴小姐：很多啊，而且上下班的时候青浦和闵行交界那一块根本走不动，路就被堵住了。

　　主持人：车多的话乘公交车的人多吗？

　　吴小姐：应该很多的啊。

　　主持人：那大家怎么回去呢？

　　吴小姐：有三轮车，有的有黑的、摩托车。

　　黄融：就是黑车。

　　主持人：也就是说你的意思是因为它不跨区所以才没有公交车？

　　吴小姐：对，就是跨区。

　　黄融：现在我们知道从去年开始就是解决地铁站最后1公里的问题，这个应该说得到了各个郊区县大力的响应，我们从最近1-6月份交通的出行量统计数字来看，就是我们郊区线路的客流量在上涨，这就说明我们大部分的老百姓都住到了近郊附近。她刚才反映的问题，我觉得有一个问题确实是要引起我们重视的，就是我们每个区都开展了这个1公里郊区，按照英文来说是ShortBus(区域性的小车)，这种车都是一个区一个区来承包的，像她所在的位置正好是几个区跨区的位置，闵行区和青浦区之间的。那么我们是不是应该打破这些问题？这个车站如果是几个区的地方，那么我们区域性的巴士周边能不能带到？我觉得这是我们交通管理应该去研究的问题。

　　主持人：我们来看看市运输管理处，吕主任您好。

　　吕主任：您好。

　　主持人：我这边是上海电台990听众热线“2012夏令行动”，今天市建交委主任黄融也在我们这边，我是海波，我不知道刚才吴小姐提到的问题您听到了没有？

　　吕主任：我听到了。

　　主持人：这个问题是怎么回事？有没有解决的方法？

　　吕主任：是这样，她住的宝乐路那里可以乘74路，到淞沪路北新泾这里也可以换2号线，既然她要到徐泾这里换，我们可以到时候再叫她一下，因为她到徐泾的路可能要比到北泾的路近一点，这个调整要看一看。

　　主持人：吕主任，我们微博上有一只小考拉说：海波，我们想到徐泾的地铁站也是只有黑车，没有办法，中间一点点路要跨三个区呢。

　　黄融：我刚才在跟海波同志讨论，我觉得我们的交通管理部门应该考虑这个问题，因为特别是这几年我们解决区域巴士得到了广大市民的热烈欢迎，但是我们结合几个区交界的地区，因为我们的区域巴士都是某一个区域来负责经营运营的，我们在跨几个区的范围内我们的交通管理部门应该在当中做一个协调，尽可能让这个区域巴士不仅仅走闵行区或者不仅仅走青浦区，能够把民航也带到，这样我们的市民就可以感受到。

　　吕主任：好的，我回去再专门进行专题研究一下。

　　主持人：那么吴小姐所说的这个事情有可能解决吗？

　　吕主任：我要看情况的，一个主要是看道路情况，因为徐泾前几年因为虹桥机场的改进道路状况不是很好，有的道路公交车不能走，现在道路好了以后我们从总体上规划，和闵行区、青浦区几个公交管理部门一起联合起来开个会专门专题研究一下。

　　主持人：好的，如果有结果的话请您跟我们说一声。

　　吕主任：好的。

　　吴小姐：谢谢。

　　主持人：好象这个问题还是个挺麻烦的问题。

　　黄融：海波，我觉得今天吕主任不敢马上答应你，但是我觉得他还是有这个心态的，他是愿意去解决这个问题的，我们建交委也会和他们一起，督促他们解决这个问题。

　　主持人：现在很多听众朋友也在说，我们的短信平台7839说上海公交这几年的合并撤销，许多路段出行可能就是一条公交线了，从合理的角度来说的确是合理的，因为从经济运行的角度考虑，但是很多线路的间隔也比较长，这样出行反而不方便，甚至可能是一个小时以上的“幽灵车”，这是网友在说的，非常非常长，在这些方面我们是不是还要想想办法？

　　黄融：海波，现在是两个矛盾，一方面是优化我们的线路，该整合的整合。

　　主持人：对，原来很多线路都并在一起，很长。

　　黄融：对，你看徐家汇那个地方，我们叫热线，大量的乘客都在那个地方，但是现在热线的乘客又不多了，我们就要优化，我们把这些资源要放到郊区，放到我们大型居住社区。但是反过来我们也希望市民能够理解，因为我这个优化肯定对一部分市民会带来一些不方便。

　　主持人：一定会，因为你只要改一个站，原来在我门口的站没有了对我就是不方便。

　　黄融：但是我们的交通管理部门一定要做大量细致的工作和宣传工作，使得我们这些优化的线路能够为绝大部分的居民服务，能够帮他们改善。

　　主持人：我们现在就是讲究效率，除了我们刚才说的这些，因为现在不知道能不能再接听众的电话了，除了刚才说我得抓紧时间，我们所谓的优化城市环境除了刚才我们讲的这些还有什么您觉得特别迫切的地方？

　　黄融：我们在这次的优化城市环境当中关键不是像以前迎博的600天有大量的工程性措施进行改建，我们这次优化城市环境更多的是要求我们的政府管理部门怎么来抓好我们的长效常态管理，也就是说我们的有关相关部门出了这些规章，出了这些标准我们怎么来加强管理的问题，所以我们更多的是对我们自己市政管理部门提出要求。通过我们的管理来提高我们的效率，就是刚才海波同志你说的，你的文明施工有那么多标准，怎么加强严格管理？所以这次我们优化使用环境，迎接十八大的顺利召开更多的是从管理上着手，同时我们也要解决一些具体的问题，比如我们设施完好的问题，当然，我们也要把城市的美观问题解决好，我们通过一些绿化来装扮我们的城市。

　　主持人：可能就是世博的时候我们大跨步地推进了硬件的建设，软件怎么办，软件怎么跟上去，另外就是这个已经大跨步推进的硬件是不是就保留在这里了，还是再往前进一步。

　　黄融：我们市政市容环境管理就是要通过一波一波来推进我们的管理水平，所以我们这一次优化城市环境就抓住了十八大顺利召开这样的契机来推进。当然，我们工作的出发点和落脚点就是要贴近民生，要具体地解决老百姓关切的这些难点、热点问题，我们要把它们结合在一起，同时提高我们的服务水平。

　　主持人：好的，今天我们接到的这些电话还是拜托您给我们一个回复，您得督促底下这些部门落实，非常感谢。今天由于时间原因，可能没有办法接更多听众的电话了，也欢迎您拨打我们的热线62706270，24小时接听听众投诉，2012夏令行动，让我们共同关注！