南航:匹配最优航线,未来将在大兴机场运营

南航首架ARJ21飞机飞往广州白云机场。 南航供图
南航首架ARJ21飞机飞往广州白云机场。 南航供图

  “南方ARJ21,HCC。”接到机长呼叫,南航地空通讯调度员杜莹珠通过波段回复:“南方ARJ21,你好,欢迎加入南航机队大家庭,停机位506,落地见!”

  28日14时17分,南航首架ARJ21飞机平稳降落在广州白云国际机场。

  南航相关负责人介绍,南航先期考虑部署ARJ21在广州总部运营,根据航程和经济效率,南航将为其匹配最优航线,开拓支线市场,积累运营经验之后,再逐步调配到大兴机场运营,拓展广州-北京双枢纽的服务范围。

  舱内设计方面,南航引进的ARJ21飞机客舱座位使用“左二右三”座位布局,每个座椅宽度为17英寸,客舱过道宽度19英寸,均与主流窄体客机相同。座椅前后间距31英寸,与主流宽体机经济舱座椅相同。此外,每排座椅后方均配有USB充电插口。

  预计到2024年,南航ARJ21机队规模将达到35架。