昨天（6）起，全国高速公路恢复常态收费。为保障高速道口通行秩序，交通执法部门对部分非ETC车辆进入ETC收费车道的行为进行处罚。另外，收费站外“收费特情受理点”昨天同步投入使用，提升ETC车道的通行效率。

　　没有装ETC啊？（没装，没装。）你这个应该走人工车道的，对吧？

　　上午9点左右，交通执法人员在G2京沪高速江桥收费站开展执法检查，对非ETC车辆进入ETC收费车道的行为进行处罚。

　　没注意，等我看到反应过来，我已经进来了，出不出来了。

　　截至当天中午，执法人员在全市各高速公路收费道口共查处14起未按规定车道行驶的行为。市交通委执法总队新闻发言人王旭峰说，对违规车辆引起拥堵的，或将面临100元的行政处罚。

　　我们每个道口都有执法力量，对这个　etc的专用车道进行执法监管，那么同时也对管理方提供的一些证据，也是事后会进行一些调查，发现有严重堵道的非etc车辆进入专用车道的话，也会进行后续的这个追加处罚。

　　恢复收费首日，现场也有不少车主由于车内ETC设备问题无法正常通行。对于此类情况，工作人员会将车辆引导至出口前方的“收费特情受理点”通过手持设备处理。收费员解雪莎说，现在主要碰到的问题就是设备信息读取不成功。

　　其实问题多的就是上口的时候就没有读到消息。好多人就想着不收费了嘛，卡就拿掉了，然后现在再放上去，也有可能他机器动过了，或者是说卡再放上去，长时间不用，他卡也有问题，也很正常的。

　　市道运局设施运行监督处处长樊鸿嘉介绍，高速公路恢复收费后，上海各高速路网运行平稳。

　　总体的系统运行情况来说还是比较平稳的，相关的这个车道的收费也基本上是正常的，我们也发现现在通行etc的比例在59%左右，那么还有大量的车子人工车道通行。

　　以上由记者王迪杰报道