原标题：[听]长江口深水航道两集装箱船碰撞 8人获救，3人遇难，仍有5人失踪

　　13日深夜，两艘集装箱船在长江口发生碰撞，导致其中一艘船体进水翻扣，16名中国船员遇险。截止14日晚11点，共有8名船员获救，3名船员不幸遇难，另有5名船员失踪，搜救工作仍在继续。

　　13号深夜11点27分左右，外籍集装箱船“长锦海洋”轮在长江口深水航道D15号灯浮附近和中国籍集装箱船“新其盛69”发生碰撞，导致“新其盛69”轮进水翻扣， 16名中国船员遇险。上海海事局通航管理处处长、指挥中心主任夏大荣说：“当时发生危险的时候，我们吴淞VTS第一时间通知船舶，所有船员穿好救生衣准备弃船，船长发布弃船命令后，经我们了解，16个人全部弃船逃生。”

　　接获险情后，东海救助局立即派遣“东海救101”轮、“东海救102”轮前往现场搜救。

　　“马上就上来了，抓紧，抓住，抓住，1、2、3……”

　　事故发生时风雨交加，又恰逢落潮，给搜救工作带来很大困难。

　　“拉网拉网，抓住我，1、2、3……”

　　11名遇险船员陆续被救起，其中3人已失去生命体征。目前仍有5名船员失踪，海事部门正在加紧搜寻。夏大荣说：“我们总共的搜救力量的话，因为还有过往船舶了，应该说不下于30艘。在第一时间，我们协调东海救助局第一飞行队，以及我们海事固定翼飞机进行搜救，我们也通过广播vts等信息通知相关的这个岛屿以及岸上的人员，但到目前为止的话，没有新的情况。”

　　对于事故原因，夏大荣分析道：“初步来判断，可能这个外轮，舵发生了失控，卡死的嫌疑，导致船舶大幅度转向，碰上了这个出口船舶。他等于是从南侧撞到他北侧，几乎是横撞，90度。”

　　据了解，翻扣船只上，共装载集装箱650个，绑扎较为牢固，没有发生明显的箱体漂移情况，现场可以安全通航。目前上海打捞局正在制定后续打捞方案。

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