原标题：轨交14号线静安寺站顶管隧道贯通
本报讯（记者 张晓鸣）《政府工作报告》指出，今年要加快建设机场联络线、崇明线、14号线等172公里轨道交通线，建成10号线二期、15号线、18号线部分区段共67公里轨道交通线。
昨天上午9时许，在建的轨道交通14号线静安寺站地下15米处，随着顶管机刀盘缓缓转动破壁而出，全国首个采用非开挖顶管工艺建造的地铁车站顶管隧道贯通。
上海轨道交通建设方在静安寺站首次运用顶管技术，在不影响华山路与延安中路交叉口道路通行的前提下，进行车站主体非开挖施工，有效缓解了华山路地面及延安高架路的交通压力。
参建各方通过精细施工筹划、多次模拟试验、不断完备应急方案等手段，在施工环境复杂、周边保护要求高、施工场地极为有限的情况下，攻克了超大断面顶管施工的技术难点，通过新型承载形减摩泥浆浆液研制、增加铰接中继间、自补偿止退系统设计、地面及建构筑物实时自动化监测等一系列措施，严控地表沉降、减少隧道轴线偏差，最终安全穿越复杂地层、下穿众多市政管线、近距离侧穿华山路天桥、延安高架路桩基。
