原标题：上海今年计划建成3条轨交线，投运上千辆无障碍新能源公交车
8月5日上午，上海市建设交通工作党委副书记，市交通委员会党组书记、主任谢峰走进新民晚报夏令热线，接听市民来电并接受采访。
谢峰表示，上海交通行业将围绕“人民城市人民建、人民城市为人民”的发展理念，按照“以绣花功夫提升城市管理精细化水平”的要求，始终把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，综合运用法治化、社会化、智能化、标准化的手段，着力推进城市交通高品质服务、高效率运行、高质量发展。
建成三条轨交线，投运至少1000辆无障碍新能源公交车
交通被比作城市的“血脉”，公共交通就是其中最重要的“主动脉”。
谢峰称，上海将进一步推进“公交优先”发展战略。一是提升轨道交通的服务效能，稳步实施2、6、7、9、12、16、17号线等多条线路增能，2020年确保全网络高峰增能3%以上，计划实现中心城区高峰发车间隔3分钟以内。同时，进一步优化轨道交通网络，有序推进多个项目建设。其中，加快建设机场联络线、崇明线、14号线等轨交线，今年计划建成10号线二期、15号线及18号线部分区段轨交线。加快研究市域铁路规划设计标准、运营规范，推动实现与地铁的融合发展。
在地面公交方面，不断提升服务水平，优化线网结构，确保年底累计建成500公里公交专用道。此外，今年还计划投运至少1000辆无障碍新能源公交车，改善中心城区的无障碍公交出行。
推进多项重大交通基础设施建设
谢峰表示，上海将继续推进重大交通基础设施的规划与建设。昆阳路越江工程、龙耀路越江隧道、S2广祥路匝道及配套工程等项目今年内都将建成；浦业路、S4奉浦大桥东桥及接线工程等项目也将开工。
此外，还将加快推进北横通道、江浦路隧道、武宁路快速化、龙水南路越江隧道、银都路越江隧道等项目建设；协调推进崇明生态岛配套生态大道、北沿公路等公路项目建成；有序推进崧泽高架西延伸、济阳路快速化、大叶公路等区属项目建设；打通金廊公路至辰塔公路等10条区区对接道路。
谢峰补充说，围绕“提高道路精细化管理水平”，今年有一系列明确目标，包括继续创建100条精品示范路，所有拟创建道路都列入了工程性整治计划，其中31条已开工创建；对543公里农村公路提档升级改造，整治480处安全隐患；在全市开展道路平整度专项整治，今年计划整治629项。
计划建成市级公共停车信息平台
谢峰介绍，上海今年计划建成并运行的“市级公共停车信息平台”，将成为“智慧交通”建设的一个亮点。
新平台将提供“停车导航、停车换乘、枢纽停车、错峰共享、道路停车缴费、停车预约、服务点评”等服务功能。8月底前，计划接入全市3000个公共停车场（库）和1200个收费道路停车场共约89万个泊位的数据。9月底前，计划与“支付宝”和“微信”等平台合作，推出“泊位预订、场内导航、反向寻车、无感支付”等公共停车信息经营服务功能，在部分大型交通枢纽、医院及重点商圈，推进建设一批智慧停车场库，探索实现从目前“车到库”到未来“车到位”的出行停车全过程服务。
公交实时到站预报服务的范围也将进一步扩大。预计到今年底，上海65条线路、498个站点将新增实时到站信息预报服务，实现中心城7个区的公交电子站牌全覆盖。此外，新能源公交车和出租汽车的投放力度也将加大，建成区公交车全部更新为新能源汽车。推进出租汽车充电站建设，完善全市出租汽车充电网络。
进博会交通组织保障更便捷高效
为进一步提升交通保障精细化水平，提升观众出行感受度，第三届进博会交通保障工作将提供更安全、有序、便捷、高效的交通组织保障。
首先聚焦基础设施优化，推进29项整治提升项目，更新完善道路指引标志；打通17号线诸光路站与北广场地下通道，加强乘客分流；设置进博会大巴专用道，有效保障通行。通过内外统筹，挖掘场馆内部停车场资源；进一步挖掘团队泊位，探索释放P7和P9部分场地的可能性，补充小车停车位缺口；研究更科学的“即停即走”场地设计方案和管理模式。
谢峰强调，进博会期间，将继续倡导“公交优先、集约出行”，轨道交通采取全周期、全路网、全运力保障；地面公交拓展运行时长，优化远端停车场接驳线、轨交接驳线设置；出租汽车优化设置上、下客点，投入全新纯电动车；开设定制巴士线路，设置浦东国际机场至P1停车场的免费专线。各种交通方式综合衔接、精细管理，提升服务能力。
