明起全国铁路实施第四季度新图 长三角铁路运行图有九大变化

　　原标题：明起全国铁路实施第四季度新图，长三角铁路运行图有九大变化

　　10月11日零时起，全国铁路将实施今年第四季度列车运行图，长三角铁路调整列车开行结构，以适应后疫情时代客货运输市场的需求变化。

一列高铁列车在杭黄高铁线上飞驰。本文图片 中国铁路上海局集团有限公司提供

　　10月10日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，此次调整中，长三角铁路共编制旅客列车运行线1169对，其中增开旅客列车26.5对，调整运行区段16.5对，调整部分旅客列车开行规律，不断提高旅客出行的便捷性；增开货物列车42列，货运能力进一步提升。

铁路上海局集团公司调度大厅一瞥。

　　变化一：衢宁铁路开行7对旅客列车

　　衢宁铁路于9月27日开通运营。新图中，衢宁铁路全线将安排开行旅客列车7对，其中开行庆元至上海南、庆元至杭州动力集中式动车组列车2对，开行福州至松溪、福州至政和（松溪）旅客列车2对；福州至北京、福州至重庆、徐州至福州3对旅客列车，通过变更运行区段、延长径路的方式，经由衢宁铁路运行。

衢宁铁路龙泉溪大桥

衢宁铁路线路走向示意图

　　衢州至宁德最快运行时间为5小时17分钟，庆元至衢州、福州、杭州、上海最快运行时间分别为2小时7分钟、3小时33分钟、4小时44分钟、6小时29分钟，沿线人民群众出行将更方便快捷。

　　从衢宁铁路沿线城市坐火车出发，向南可直达宁德、福州等东南沿海城市，向西可直达武昌、达州、重庆等华中、西南地区，向北可直达北京、天津、沧州、济南等华北地区。另外从庆元、龙泉、松阳、遂昌等地出发，可直达长三角区域内上海、杭州、南京、嘉兴、苏州、无锡、常州、马鞍山、芜湖、宣城、滁州、蚌埠、宿州、淮北、徐州等主要城市。

上海客运段值乘的G22次列车上，乘务人员在整理行李架上的物品。

　　变化二：沪杭间增开9对动力集中式动车组

　　为适应上海至杭州高峰期及周末运能紧张的需求，铁路部门利用既有的沪昆线通道功能，在沪杭间增开9对160公里时速动力集中式动车组（“绿巨人”）列车，途中仅停靠海宁一个车站，承接管内客流疏解功能，缓解沪杭客专通道压力。

　　9对“绿巨人”的开行，将进一步提高上海南和杭州两个车站的始发终到能力，杭州站始发直达上海的列车由原来的3趟增加到12趟。“绿巨人”车型参照既有和谐号CRH动车组进行优化设计，在内部装饰、平面布置等方面与和谐号CRH动车组相差无几，选乘该型列车性价比较高。

动力集中式动车组列车，被称为“绿巨人”。

　　9对动力集中式动车组列车中，上海南站最早6：53开车、8：39终到杭州站，最晚20：02开车、21：46终到杭州站；杭州站最早7：28开车、9：06终到上海南站，最晚20：18开车、22：02终到上海南站，两地间运行时间在96-104分钟。

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