记者昨天从上海地铁方面获悉,经过近五年时间的持续技术攻关和改造,2号线信号控制系统改造已于近日实现关键性突破,列车的追踪间隔将会从原先的150秒缩短至120秒,这30秒的提升意味着列车无缝到站成为了可能。乘客无需过多的等待,下一部列车就将接续着上一列列车的尾灯到站。