9号线：站外绕行，增派人手疏导客流
随着企业复工人员的增多，9号线松江至徐家汇区段的早高峰客流较上周有明显增加，为做好车厢满载率控制，减少乘客聚集，9号线在佘山、泗泾、九亭等大客流车站采取了高峰限流措施。
泗泾站早高峰启用了1、2号口站外绕行隔断，在地方警力、地方、公司志愿者等增援下，共增派了16人对泗泾站早高峰限流做好各点位的宣传和疏导工作。
九亭站早高峰采取关闭部分出入口限流门，对进站乘客逐一放行，确保进站乘客保持间距，同时九里亭派出所联防队和市容管理队增援了8人，加强了对九亭站出入口限流秩序的维护。
佘山站早高峰时段启用了1号口站外蛇形限流栏，加强做好进站客流管控，车站增派了3名工作人员，做好进站乘客保持间距的宣传。
16号线：部分出入口只出不进
16号线惠南站采取1、2号口进，3、4号口出的方式，并划分了站外出入口、安检口、站厅收费区内、站台四个限流区域；野生动物园站划分了天桥、安检口、站台三个进站候车区域；新场站1号口和2号口实施限流，鹤沙航城站运营开始至早高峰结束，采用北厅只进不出、南厅只出不进的措施。
野生动物园站在早高峰时段通过关闭部分限流门、启用蛇形通道来减缓乘客进站速度；鹤沙航城站早高峰期间仅在北厅大门及1号口采用5S通道绕行，并根据站台候车乘客的数量及时变更绕行路径；周浦东站则采用延长限流通道来减缓乘客进站速度，间歇性控制进站客流。
16号线龙阳路站作为四线换乘枢纽站，加强与2号线、7号线协调沟通，通过换乘通道的间歇性交替开放，缓解客流压力，以满足其他线路车厢的满载率。
