原标题：闵行试点发光式路边停车智能系统 设置7分钟“缓冲期” 逃单者将被“拉黑”
今后，市民在路边停车付费时，无需再四处寻找管理员人工缴费了。记者从闵行区了解到，其试点推出了“会发光”的智能停车系统，结合感应桩智能升降控制车辆进出，车主驶离时扫描二维码取车离场。
这里的停车位“会发光”
上午时分，路过永德路的张先生在路边停车位上停好车准备去超市。就在他关上车门的时候，身穿荧光绿衣服的道路管理员赶来并拿出了一块特制的指示牌，上面清晰地标注着“车底有锁，扫码开锁”的提醒字样。
原来，这是闵行试点推出的道路停车位智能管理系统。与普通停车位不同的是，这里的停车位“会发光”，辅助的彩色指示灯清晰提示泊位使用状态，红色表示“有车在停”，绿色则表示“可以驶离”。
目前，在永德路两侧率先设置了45个智能停车泊位，泊位上设置了自动感应升降桩，每个车位还有扫码支付的二维码，市民使用时扫描即可支付。
为了能够让停车驾驶员更清晰地识别这些停车位，管理人员在地上用蓝色标注，将其与其他车位进行区分。在停车位靠近道路外侧有一条灯光指示牌，绿色时将车辆停入相应停车。
7分钟“缓冲期”便于短时停车
从“停车入位”到自动计费，共设有7分钟的“缓冲期”。车子停下5分钟后，灯光指示带变成红色并开始闪烁，提示2分钟后开始计时收费。与此同时，车位内部车辆下方智能车位桩伴随指示红色灯闪烁升起。
此前，车辆一停进车位，感应桩就会在第一时间升起，但在试用了一段时间后，发现不少市民只是在附近超市快速购买一些物品，以及拿上些许的快递，停车时间很短暂。于是就有了7分钟的“缓冲期”。
在路边的“道路停车收费告示牌”上也标明了相关的收费标准：车位24小时收费，收费标准为首小时7元，之后每半小时4元，夜间5元一次。
据了解，停车收费按照上海市道路停车收费统一标准，停车费直接进上海市财政系统，车主可以直接在手机付款后获取电子票据。
这些“会发光的车位”能在一定程度上缓解永德路上的停车乱象。原来，这条道路属于闵行吴泾镇，是一条人气颇旺的商业街，尤其是从虹梅南路到龙吴路这一段，1200米的路上约集中了近400家商户。
“晚上最热闹，下馆子的人特别多，路边乱停车现象比较严重。” 吴泾镇城运中心相关负责人介绍，道路收费人员晚上下班了，有不少人就把车子往路边一停，长时间占用，如今实现24小时管理，提高车位周转率，解决急用的停车需求。
“逃单者”车牌纳入黑名单系统
那对于“逃单者”如何管理呢？对此，负责人表示，当车辆停进车位后，路边的相关设施就会拍下所停车辆车牌，并将信息发送到市交通信息中心，在吴泾镇的城市运行管理中心也能同步接收到这些数据。“如果说发生有逃单的行为的话，后台全程会有记录，那么这辆车的车牌就会进入黑名单，后续可能我们会做相应的处理。”负责人表示。
随着机动车保有量和停车位缺口的持续增加，在城区重要路段实施停车收费已成必然。在这一趋势下，闵行区正在加速拓展道路停车场智能化管理。
下一阶段，闵行区还将在试点区域争取达到“视频监管、人工巡查、限时停放、超时处罚”的智能化管理模式和“短停优惠、长停累计、电子缴费、征信管理”的差异化收费模式。
