主持人：那我们就听各位各种各样的心愿，来对照规划，来促进未来的规划。汪书记，这是我的同事小马，小马将在现场跟我们一起完成这档节目。
小马：汪书记好，秦畅好，汪书记说了她是我们阿基米德的粉丝，我手里面会聚着上海发布、青春上海、上海新闻广播三个公众微信号，以及我们阿基米德社区上征集出来的问题。您的确是我们阿基米德粉丝的话，您刚才的意识跟我们阿基米德以及“上海发布”征集的问题特别相近。我们征集的问题来自宝山的各个方向，比如说有月浦、罗泾、盛泽的，还有长江入隧道的，还有大场镇的等等。
主持人：就是遍布宝山的四面八方。
小马：但是他们的需求也是各种各样的，但是有一个一致的观点，都觉得宝山的交通都是一个非常关注的热点。比如说我们今天来到这里现场，也有很多大居的居民，他们想知道大居附近什么时候能够多建一些地铁站？有了地铁站之后，他们可能觉得“最后一公里”如何来联通？
另外坐在我身边的这位小朋友，她刚才提了一位心愿，她希望她上学的路上车能够更加通畅一点。
主持人：今天宝山来了一个小朋友，能认识一下你吗？
市民代表：我是金湛，来自广育小学，我家离学校不远，但每天却要在路上花费一个小时的路程。
主持人：你们家离学校得花一个小时的路程？你没上家门口的小学吗？乖。
市民代表：有时候堵车。
主持人：旁边的是外公吗？
市民代表：嗯。
主持人：外公，怎么要花一个小时的时间呢？
市民代表：有时候堵塞，有公交车，有时候还堵电动车，特别是前面曾经出现一个交通事故，有一个爷爷送小孩翻了车，所以她就胆小，也是万不得已。
主持人：第一个心愿既然是交通，还有其他的吗？您也是说交通吗？
市民代表：我也想提一下宝山的交通，我自我介绍一下，我来自松南地区，以前我上大学是在宝山的上大校区。从宝山到宝山按理应该是比较近的，我坐地铁去都是先坐三号线，先经过宝山区、虹口区、普陀区，然后再回到宝山区。我觉得在宝山的地铁方面，一共是有1号线、3号线、7号线三条地铁，但它们都是南北走向的，并没有一条东西走向的地铁，可以把三条地铁线贯穿起来，导致我们出行需要兜一个很大的圈子，感觉很不方便。
主持人：你的心愿是最好能够变成点对点的交通是吗？
市民代表：我的心愿是能够有一条东西向的，就是北宝山地区。北宝山地区地铁三条线是平行的，但没有一条是东西向能够贯穿起来的。因为我现在上班在嘉定地区，嘉定也有一条南北向的11号线，其实嘉定跟宝山是相邻的，但是我们去嘉定也需要绕很大一个圈子，如果从北宝山地区直接过去的话，有一条地铁线的话，我们就会方便很多很多。
主持人：地铁几乎是每个区普通市民的最广泛的心愿。交通问题您还真说对了。
汪泓书记：刚才我们小朋友和这位市民朋友提的问题也是宝山最近在考虑的，我们在十三五规划当中，特别是在网上也征集意见，我们在网上听到了将近三千多回访的信息，也都是集中在我们这些民生工程上。所以我们现在也决定考虑1号线、3号线、7号线，宝山最大的问题是什么？就是我们的南北还不够通，都是堵的比较多。但是东西更有问题，南北不畅，东西不通。没有线路连接起来。
主持人：南北是堵，东西是缺少线路？
汪泓书记：对，那这个问题怎么办呢？实际上在党的群众路线以后，特别是“三严三实”的今天，再结合做规划我们感觉到，老百姓的急难处一定要想办法解决。所以我们也和市有关方面在对表，规划方面我们做几个方面。
第一，轨道交通线到大居会增加，就是我们的15号线，15号线从闵行、长宁，一直过到我们宝山，然后就到顾村，这样把顾村的大居同这条线连接起来，这也是市里面的重大工程。
第二是18号线，把庙行这里的一个线路和我们市里的联动起来，和吴淞地区联动起来。但是我们宝山人民特别紧迫的是能不能把1号线、3号线、7号线联动起来一直到游轮码头？这样就解决了我们东西不通的问题。
主持人：对，这不就是这个小姑娘的心愿吗？
汪泓书记：这条线我们下决心想做，现在也在和市有关部门沟通。有些专业部门同志始终认为，乘客量不像一号线那么满载，有些专业专家认为，可以用地面交通来替代。我们现在地面交通一定首先要上去，就是整个覆盖网络。但我们同样希望轨道交通能够在全市占主导的公共交通工具能够上去。还有我们希望7号线延伸，希望从罗店能够延伸到罗泾和宝山工业园区。
我们纵向和横向两条线一做，宝山覆盖面就覆盖起来了，再加上我们其他综合交通。在市规划里纳入还有困难情况下我们想创建PPP模式，区和产业部门共同来投资。
主持人：这是什么模式？汪书记，每个区都想建地铁，都想建轻轨，因为建地铁是市级层面的统一规划，当你拿来的时候，市级肯定需要平衡，哪里是最紧难愁的，哪里需求量是最大的，往往就因为资金的问题先建这儿，后建那儿。你再呼吁，但排不进实践计划当中，还是无法建。你刚刚说的是什么模式？
汪泓书记：PPP模式就是政府和企业合作，然后用社会资金、用企业资金注入，政府来购买服务，我可以每年按照一定的我的使用量来考虑到计入我的公共财政里面，来逐步地来支付。这样的话有什么好处呢？在政府的公共资金一时不可能全覆盖的情况下，把社会资金，把金融资本、产业资本和社会资源结合起来，来改观现在的问题。所以我们现在和上海地铁公司谈，和有关部门谈，他们的积极性都很高。包括宝冶、宝钢都有积极性。因为企业也需要资金，也需要有战略投资，也希望转型。
主持人：也希望给宝钢的职工解决一些出行问题，把大家的共识凝结在一个点上，就能做成事情。
汪泓书记：对，批准的情况下，我们用各种资源的融合形式来开发，所以就是用PPP模式来做。
主持人：所以汪书记，以前我们谈十二五规划还没有听到过，未来“十三五”规划里面会有更多新鲜思路和方法解决当下的难愁问题？
汪泓书记：就是政府引导，盘活市场资源，撬动企业创新改革的能力，实现资源在市场平台贡献，来惠民利民。
主持人：这是值得我们各个区委区政府都需要来思考的问题，要做那么多的公共服务钱肯定不够，钱从哪里来？谢谢汪书记跟我们讨论的。欢迎继续提问。
