沪苏通铁路的正式开通运营。通过这条新线的连接，昨天起，上海最快66分钟就可以抵达南通，和太仓、常熟、张家港、南通等地的距离也更近了，本台记者车润宇昨天搭乘了首趟上海直达南通的C3836次列车，感受如何呢？请听报道：

　　[0702车润宇 沪苏通铁路]

　　（上午11点28分，C3836次列车缓缓从上海站驶出，几乎所有的旅客都举起了手机拍摄这一激动人心的时刻。王英的朋友正在太仓站外等着她。

　　[拍了好多照片和视频都发了朋友圈和小区群里。太仓那边你看，太仓站，欢天喜地了，迎接首批乘客。]

　　列车从上海站驶出后不久，就迎来了国家级湿地公园——天福国家湿地公园，稻田、池塘相映成趣，时不时还能看见白色沙鸥展翅飞翔。12点03分，列车抵达太仓站，短暂停留2分钟后，继续前行。朱耀好和父母在这一站上车了。

　　[太仓历史上火车第一次通了，很高兴很兴奋，带我父母去看看，他们80多了。沿途我们苏南这边，太仓、常熟，这边的农村环境多么漂亮，家家户户这种小别墅，铁路沿线工厂林立，社会主义新农村建设非常棒。]

　　一路上，上海客运段还为旅客表演了苏州评弹、昆曲等具有地方特色的节目，

　　12点24分列车抵达常熟站。在上海工作了6年的李美娟也到站了。为了能多和2岁的宝宝见面，她每周回家2次，单程驱车1个半小时以上，特别累。对于沪苏通铁路的通车可以说是盼了多年。

　　[现在高铁1个小时，费用更便宜了，开车也要100一次，火车票现在只要42元，相当于打了半价。家里还有宝宝，所以说更方便一点了，每天都能见到她了。]

　　从常熟出发，列车只开行了10分钟，就抵达张家港站。

　　[前方到站张家港站]

　　潘小虎和十几位好朋友一起在这里下车。

　　[一个是看张家港高铁站的设计，网上看到很有科技，还有就是看当地的张家港的特色的旅游景点。下午坐3点多的车再回到太仓，半小时就到了。]

　　12点38分，列车再次出发后，旅客的目光始终盯着窗外，前方不远处就是刚刚通车的沪苏通长江公铁大桥。大桥靠近长江入海口，江面宽达6米，附近有十余个码头和港口，江面上船运繁忙。看着宽阔的长江，大小朋友们兴奋不已。

　　[好看，特别好看。还有那么多船，还有货船。]

　　[比想象中还要精彩过桥的感觉，心情很激动，一直在拍个不停。]

　　[列车前方到站，南通站。]

　　下午1点09分，终点站南通到了。6月30日早新闻报道中从03年开始就频繁往返于上海和南通两地间的李娟，也买了首趟车车票。

　　[那时候开车回去只顾着看路况，也没有这个心情去欣赏两边的风景，第一次坐火车回去，还是挺开心，然后可以悠闲的去欣赏窗外美好的风景。尤其像江南古色古香的建筑　。]

　　沪苏通铁路运营初期，上海至南通方向计划增开动车组31趟。铁路上海站副站长卢珺说：

　　[今天我们上海直属站一共是开行18趟列车，其中上海站7趟，虹桥是11趟，后续开行列车情况，根据市场需求，客流需求，分了日常线、周末线，高峰线进行浮动变化。]

　　沪杭客专公司浦东指挥部指挥长顾福明介绍，未来，沪苏通铁路二期将从太仓出发，通往上海宝山、浦东，和浦东机场相连。

　　[我们太仓站还预留了沪通的二期，从太仓到四团这一块，沪通二期目前新开段已经在建设。]