原标题：一张牌照就是一辆中级轿车！234354元，上海单位车牌拍卖价格创新高
平均中标价234354元！这一价格可以购买市场上绝大多数的中级轿车。
11月23日，上海市单位非营业性客车额度投标拍卖举行，最低成交价229100元，平均成交价234354元，双双创出上海车牌拍卖史上新高。而就在前一天举行的沪牌个人额度拍卖上，实际参加拍卖人数186549人，比上月猛增64771人，中标率也从之前的连续7个月超过10%，跌至本月的7.8%。
显然，这一系列的变化来源于上海宣布的“外牌”限行新规。自11月2日起，悬挂外省市机动车号牌的小客车等，每日7时至20时在上海多条主要高架路、大桥、隧道等均禁止通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。2021年五一小长假后，还将对内环内地面道路增加“外牌”限行相关规定。
记者发现，由于上海对沪牌个人额度拍卖采取了年度警示价制度，因此本月的平均中标价格91433元，较之以往变化并不大。但是，单位额度拍卖没有警示价制度，价高者得，本月堪称“天价”的中标价格，直接反应了新规出台、实施后，各方对于拥有一张“沪牌”的迫切程度。
今年前9个月，上海单位客车额度的中标价格大致维持在10万至12万元左右，10月飙升至152260元，本月更是达到了创纪录的234354元。业内人士表示，除了外牌限行新政外，营改增的抵税政策、企业主对价格敏感度相对较低等，都是单位客车额度价格一骑绝尘的原因。
就在四五年前，随着“营改增”在全国范围内试点推行，原从增值税开征以来纳税人自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，外购的进项税额一直不能抵扣的政策，允许纳税人按规定从销项税额中抵减。不少原本以个人名义购买车辆的私营企业主，从“营改增”新政实施后，为了“抵税”，纷纷开始以企业的名义购买新车，直接把单位的牌照拍卖价格拉到了10万元以上。
“此前，只要政策上有风吹草动，单位牌照的中标价格就会出现较大波动，前几年，有几个月的中标价格也接近20万元。”该业内人士坦言，根据以往的经验，在拍卖价格创出新高后，随着时间的推移，政策的影响力会弱化，中标价格也会逐渐平稳并滑落。
记者注意到，2016年8月，沪牌单位额度平均中标价格曾达到212877元，创出当时的历史记录。此后，就开始稳中有跌，今年2月，平均中标价格仅为102381元，为历年来最低的一次。
