每次预警发布都是严格参照相关标准执行的。上海中心气象6日20时36分发布暴雨蓝色预警,主要针对“菲特”外围螺旋雨带影响产生暴雨天气作出提醒;7日20时继续发布暴雨蓝色预警。7日21时52分发布更新为暴雨黄色预警,在8日5时36分升级为暴雨橙色预警,考虑到累积降水明显,于7时38分升级为暴雨红色预警。
在应对台风更为成熟的香港, 天文台通常会提前两小时发布台风警报,一旦标志着狂风暴雨的“8号风球”挂起,香港人就不需要进办公室上班,连股市交易都会被临时叫停。上海市防灾减灾研究所副所长罗奇峰说,这就等于把警报当做一种命令,看到警报,人们就知道自己该做什么、不该做什么,而不是继续等“通知”。在这一点上,上海的应急预案可以借鉴,但也不能操之过急
上海这次暴雨持续时间长、并和天文大潮碰头,引发用来容纳排水的河道水位高涨,是造成积水的主要原因,有些排水泵站一度停止运行。“郊区一些地区积水的原因也类似,内河水位高潮后,排水无法正常进行。
松江成为重灾区的原因,胡文荣认为主要是由两大“超历史”因素造成的,一是降雨量超历史,二是内河水位超历史。“40多个监测点就有20多个超过200毫米,远超历史上180.2毫米的纪录。”另外,强降雨又遇天文大潮,水位达历史最高。“内河水位高给城市排水造成压力,只能用水泵从低处向高处排水。”俗话说水往低处流,但现在内涝积水已无法自然流走。
南站发往浙江和福建的班次比较多,一旦“菲特”台风增强,今天下午和晚上的班线就会受影响,浙江和福建沿海的部分班次将叫停,“车站会向旅客作好解释工作,全力保障旅客的安全。”
东方航空昨日取消了上海浦东至冲绳的往返航班。今天将取消台北桃园机场进出港航班各8班等航班。南方航空也宣布,台风登陆后,台北、厦门、福州、温州等机场将受到影响,该公司已决定取消今天13:00以后在台北机场进出港的8个航班,之后还将根据天气变化,动态调整航班运营班次。
受台风“菲特”影响,铁路部门昨日起宣布暂停发售10月7日由上海虹桥站开往宁波东以远(温州、福州、厦门等方向)的各次沿海铁路列车车票。今天上午,上海铁路局再次发布公告,为确保旅客运输安全,将停运10月7日经东南沿海铁路运行的28对直通动车组列车
在台风预警信息上升至10级以上时,各线高架、地面区段的列车将在司机的手动驾驶下,以20公里的时速立刻运行到最近的车站进行清客,之后,列车将暂停行驶,地面、地上车站也将暂时关闭。
今明两天时逢国庆长假返程高峰,可能受大雨交通事故等影响,道路出现拥堵挤压。交警部门提醒:市民可以错峰回沪。此外,高速公路上行车遇有大雨或暴雨,务必控制车速,不随意变道,开启车辆大灯,集中思想开车,确保安全。
今天上午,上海降雨量不小,但各高速道口的返程车流高峰已提前启动,不少车主都是担心今晚至明天风雨会加大,特意提前了返沪行程。截至上午10时,京沪高速、沪渝高速、沪昆高速的返程车流量都较前几日有了明显增加,预计下午至傍晚间,将迎来新一轮高峰。