原标题：三名初六返沪者自述：每人戴口罩，与他人保持相当礼貌的距离
1月30日是大年初六，也是传统的返程高峰日，往年的这一天，各地火车站、机场早已迎来了大客流。旅客们拎着大包小包，与亲人话别拥抱。
今年的返程路或许稍显冷清。
新型冠状病毒肺炎疫情的影响仍在继续，春节假期延长，多地高速路实行交通管制，部分列车航班停运……
1月30日，铁路上海站返程客流保持低位。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从铁路上海站获悉，当天该站预计发送旅客3.8万人，到达旅客12.8万人，到达旅客较去年同期减少44.1万人，下降77.5%。
与往年不一样的是，今年的返沪途中，旅客的行李箱里也许多了一包口罩、一袋蔬菜，路上需要配合几次重要的安全检查、体温检测。
以下是三名返沪者的自述，在他们眼中，今年的归途如此特殊。
虹桥火车站：见到的每个人都戴了口罩
自述人：徐灵超
我在1月30日乘坐G44次列车从杭州东出发抵达上海。发车时间是下午4点15分，考虑到我家到火车站有40公里左右车程，以往的经验是70分钟，我在2点半就出发了。平时颇为拥堵的杭州高架路似乎从未这么畅通过，45分钟后我就到达了出发厅，出发厅安检台前放着红外线测温仪，通过以后我便坐在了候车大厅内。
候车大厅内显得十分空旷，一排座椅上都基本只坐了一个人。我粗略环视了一番，等待G44次列车的旅客恐怕不超过50人。我所在的九号车厢一半是二等座，另一半是商务座。图个心理安慰，想着人少一点，我多花了点钱购买了商务座。
事实证明我浪费了钱，九号车厢除了我和另一名乘客在商务座，整个二等座车厢是空的。这是大年初六，传统意义上的春运返程高峰。
虹桥火车站测温点。自述者拍也许是由于我搭乘的列车乘客太少，到达虹桥站后并没有排长龙量体温。很多人匆匆离开，甚至没有注意到红外测温仪的存在，多数旅客都与他人保持一个相当礼貌的距离。从杭州东站到虹桥站，我见到的每个人都戴了口罩。
虹桥火车站到达层。自述者拍我原本打算坐地铁离开，不过在到达地铁站（一眼看过去同样没什么人）之前，我瞥了一眼出租车候车区，加上我，只有八个人在等车。根据经验，虹桥站以往等候出租车动辄一个小时。
出租车司机黄师傅说我是他今天第八单生意，他早先在市区空车开了30多公里也没有一个生意，于是又开了20公里来到了火车站排队。“蓄车区都进不来，我排了两个半小时，因为出租车太多，人太少。”黄师傅颇为无奈。
黄师傅来自几个规模较小的出租车公司，他说这几天上海的马路上人少得可怜，一整天开下来，350元份子钱和150元油钱都赚不回来。
听黄师傅说，早上八点出车后，他要先到距离自己家15公里外的公司给车子做全面消毒，随后领取口罩，才可正式开始接生意。
“我开了20多年出租车，从没见过这个阵仗，2003年非典的时候也没有。”黄师傅跟我说，他把我放下以后还要再回虹桥站排队。
