目前，上海城市轨道交通网络运营规模和车辆保有量都位居世界第一，无论是本地市民还是外地游客，通过地铁出行的需求与日递增，上海地铁正持续探索数字化转型、智慧地铁新领域，朝着全面建成1000公里以上“安全、人文、绿色、科技、智慧”的超大规模城市轨道交通网络，建立城市轨道交通与市域铁路网络一体化运营管理模式的目标再出发。请听报道：
随着地铁网络覆盖不断发展，运营突发事件对轨道交通本身及城市的运行安全也影响重大。上海轨道交通路网运营调度指挥中心副总经理朱利敏告诉记者，近年来，上海地铁已从早期的“单一企业+人工”转变为现在的“联动社会共治+人工+智能辅助”的应急管理模式，通过初步的探索与尝试，以适应更为复杂的网络化应急管理要求。
[实况：能够动态的实时掌握站点包括出入口，不同区域站厅站台的客流量，进行综合评判，动态调整运能，在出现大客流的情况下，能实时掌控安全风险点，响应速度和效能，提前或增加百分之20到30。]
这两年，地铁线路不断向郊区及五个新城延展，早晚高峰时段，潮汐式的通勤客流给局部区段带来不小客流压力，朱利敏表示，为了尽量满足市民出行需求，上海地铁开始尝试多元化编制运行图和运行交路，已达到运能效率最大化。
[实况：会根据乘客出行特点，时间段，包括方向、区段，来进行不对称运行图，不同交路运行图实施，来满足乘客出行需求。]
即将到来的国庆假期，上海地铁又将面临大客流考验。上海轨道交通技术研究中心总经理助理张琦介绍，为了方便外地游客顺利购票乘车，地铁购票系统正全面智慧升级，有效缓解了火车站等重要枢纽站以往排队购票问题。
[实况：上海已经和16个城市实现一码通行，用当地二维码直接可以扫码，对全网3800多台售票机进行升级，加入语音购票功能，也支持现在微信、支付宝多元化的支付渠道，也开了电子虚拟票种，包括二维码同行票，一日票，三日票。]
以上由交通广播记者小乐报道。
