原标题：家门口刷脸就能叫车！上海试点“一键叫车”服务进社区
“阿拉最老的工人新村，刷脸或输入手机号码就能叫车，太方便了！”6月16日，上海“一键叫车”服务进社区试点，在曹杨新村街道、北外滩街道、徐家汇街道同时启动，首批10台终端设备也正式投入使用。
今后，居民可在家门口试点点位的“一键叫车智慧屏”前，通过刷脸或输入手机号码，体验“无感叫车”的智慧和便利。该项目由上海市道路运输管理局、上海市房屋管理局共同推动引领，上海市出租车统一平台“申程出行”研发并执行。
记者注意到，为缓解“打车难”，尤其是老年人的打车难问题，去年9月，“申程出行”APP 正式上线试运行。平台通过线上线下互联互通的叫车方式，在上海200个出租车候客点实现 “一键叫车”。但部分站点“一键叫车”的效果，没有达到市民的预期。对此，业内人士坦言，交通出行数字化转型新模式的效应体现，需要过程和时间，也需要公众有更多的耐心。
6月16日上午，记者在曹杨新村街道社区事务受理服务中心看到，与之前设在出租汽车候客站点的“一键叫车”设备相比，此次投用的“一键叫车智慧屏”更加智能。
据介绍，“智慧屏”设备依然支持一键定位，无需输入任何起终点信息即可发出用车呼叫。这与申程出行之前的“一键叫车”体验基本保持一致。此外，支持现金、交通卡等传统支付方式，老人不用担心因缺乏线上支付手段无法支付车费。
但与众不同的是，“一键叫车智慧屏”加入了人脸识别系统，如果是支付宝用户，可以刷脸匹配支付宝数据库内的用户信息完成呼叫。如果没有支付宝账号等原因导致人脸信息缺失，也可以在设备上直接输入手机号码进行呼叫。
此外，每一个终端设备上，都设置了该点位接驾上车点的经纬度信息和上车位置图示，可以避免手机App叫车时，驾驶员因信号定位的漂移，导致导航出现偏差。中老年乘客则可以根据屏幕上的上车位置图示，更快捷地找到接驾的出租车。
“该项目聚焦居民小区为主的用车呼叫场景，通过在合作试点街镇的居民住宅区门口、公共服务点位等场所安装终端设备，实现线上线下的叫车联动，为社区居民，尤其是不善于使用手机App叫车的老年人提供信息化出行服务。”申程出行CEO袁栋梁表示，“试点过程中，通过用户数据库，以及参与试点合作街镇提供的白名单信息比对，平台还将为60岁及以上的老年用户提供长者服务关怀，设置优先派单制度，确保他们的打车需求。”
针对部分出租车候客点 “一键叫车”遇到的尴尬，有业内人士表示，随着技术的迭代更新，各种应用场景的不断加入，申程出行司机端和客户端的粘合度都会大幅度提升，未来用户体验将得到明显改善。“此次‘一键叫车’服务进社区试点，就是在丰富社区门口应用场景，下一步，除了继续增加公共道路出租车候客站点外，还将在医院、商务楼宇等区域，推广落实终端设备和配套设施。”
据悉，6月底前，全市10个合作试点街道、镇内100个场所，将分批安装“一键叫车智慧屏”；全市继续建设100个出租车候客站点；优化出租车候客站点的“一键叫车”功能，探索“一杆一码、一扫叫车”，提升用户的体验和出租司机接单的积极性。
“作为布局城市智慧交通的一种全新探索，我们不回避存在的问题，但是希望公众对新的模式给于更多的包容和耐心。毕竟对于那些缺乏掌握智能手机软件操作能力的老人而言，这种城市数字化转型，还需要一个适应过程，社会各界需要为他们留出一条‘慢车道’。”上述人士坦言。
